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12 年
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電力線構造エンジンの評価される力239kwのためのTY180油圧引き手
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パフォーマンス パラメータ |
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構造変数 |
重量7800kg |
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全体寸法（length×width×height） 4800×2350×2550 mm |
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溝第10 |
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Bull車輪の直径750mm |
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適当な引きロープ30mmの最高の直径 |
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主要な技術的なパフォーマンス パラメータ |
最高の連続的な引き力150のkN |
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最高の断続的な引き力180kN |
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最高速度5つのkm/h |
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最高速度75のkNの引き |
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最高の引きの速度2.5 km/h |
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エンジン |
タイプCummins 6L8.9AA-C325 |
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全空気量は8.9 Lを出力した |
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最高のトルク1230Nm |
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評価される力（1つの時間力） 239のkw |
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シリンダー直径の×の打撃114×144.5 mm |
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定格速度2200 r/min |
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燃料原単位（ベンチ チェック） 225g/kw.h |
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最高のトルク場合の回転式速度:1400 r/min |
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補助oilway油圧装置 |
油圧装置を支配する開いたタイプ一定した変位のスロットルの速度は手動の方向弁および球弁を通って歯車ポンプおよび制御オイルのアルコール飲料の冷却し、高く上がるテール・ブラケットの全油圧装置の持ち上がることによって供給されたオイル行う。 |
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複式アパートの歯車ポンプ1PF2G2-4X/016+014RR20MRL |
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モーターJ2K-305を高く上げること |
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システム働き圧力12Mpa |
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ラジエーターB5024 |
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袖延長オイル シリンダー3TG110×250 |
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ファン モーターGM5-12-1FE13-S-20 |
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電気システム |
蓄電池6-QA-120 （2 PC） |
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エンジン開始の24V電気開始 |
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システム電圧24V |
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ドライブ |
閉鎖したタイプ回路の油圧ドライブは二方向の可変的な変位の油圧プランジャー ポンプを通して速度を調節したり、惑星ギヤを通して最初のレベル ギヤ末端ドライブを通って陽性および負の方向で回るために車輪を引っ張る速度およびドライブを減らす。 |
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冷却モードは冷却を強制した |
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主要なポンプ |
モデル傾斜のcamplateの二方向のプランジャー ポンプ（ドイツのRexroth） |
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タイプA4VG250HDDT1/32R |
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油圧モーター |
モデル傾向があ軸線の二方向の一定した変位によって先を細くされるプランジャー モーター（ドイツのRexroth） |
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タイプA2FE160/61W-VZL106 |
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速度減力剤 |
モデル2等級の惑星ギヤ減少（ドイツのRexroth） |
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縮小率34 |
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ブレーキ応答圧力1.8Mpa |
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タイプGFB60T2B24-06 |
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