オーバーヘッドトランスミッション 液圧式敷設引力 マックス 断続引力 90kN
TY90 ハイドロリック・プルラー
- この機械は,山岳や丘陵地帯では500mm2以下の双子束の電導線,平原では630mm2以下の双子束の電導線を張力ストリングすることができます.単導体 720mm2 の様々な地形;
- また,OPGWやADSSの光ケーブルや220kVの輸送ロープを様々な地形で牽引用として使用できます.
| パフォーマンス |
- 最大連続引力:80kN
- 最大間隔引力: 90kN
- 最大速度: 5km/h
- 最大速度で引く: 40kN
- 最大引力の速度 2.5km/h
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| 特徴 |
- 総重量: 4680kg
- 総寸法 (長さ*幅*高さ) 4000×2200×2100mm
- ロープ最大直径: 21mm
- ボールホイールの直径: 540mm
- 溝番号: 8
- ロープロールの最大直径: 1400mm
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| 主な構成 |
- エンジン:カミングス
- テイルブレーキットハイスティングモーター:アメリカン・イトン
- 水圧ポンプ: ドイツのレックスロス
- 減速器: ドイツのレックスロス / イタリアのボンフィギリオリ
- 水力計: ドイツのWIKA
- オペレーティング ハンドル: ドイツのレックスロス
- メインモーター: ドイツのレックスロス
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| エンジン |
- 電気系: 24V
- ディーゼル: 118kw ((158hp)
- 冷却システム:水
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追加装置
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- トレーラーの照明システム
- エクストラ・シャフト
- ロープ交換用の水力ストロークランプ
- ロープローラー
- デジタル速度計 (追加料金)
- 最大速度15km/hで牽引するトレーラー
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構成
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- 液体オイル冷却システム
- 設定点と最大引力を自動制御する液圧ダイナモメーター
- 接地点
- フロントスタビライザー
- 液体オイル冷却システム
- 液体システムとディーゼルエンジンの制御装置
- 自動平面風付きの機内リールウィンド,標準リールモード1100と1400に適しています.
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| 液圧トランスミッション |
- 閉ざされた液圧回路で,両方向の回転速度の変化をステップマイナスにする.
- This machine is provided with a pull pro-setting system that maintains the pre-set pulling value (also when the speed is reduced to "0") by automatically adjusting the operation speed according to the friction and unexpected loads which may occur.
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