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1つの大ぞろい104m Flaoting橋力の舟橋の長さの概要の導入
1つの大ぞろい104m Flaoting橋力の舟橋の長さは一種の重いポンツーン装置である。
1組の1の大ぞろい104m Flaoting橋力の舟橋の長さは8つの内部湾（各々の内部湾は2 x OBMsが装備されている）、2つの傾斜路湾、10の輸送車両および支持装置の含んでいる。
保証によって追跡される負荷72tか車輪の負荷に浮桟橋MLC80を現在の速度が2.5m/s.よりより少しである川に交差するために作成するために適切な1つの大ぞろい104m Flaoting橋力の舟橋の長さ83tより少数。
1つの大ぞろい104m Flaoting橋力の舟橋の長さまた20t、40t、65tおよび85tのフェリーとして使用されるため
1つの大ぞろい104m Flaoting橋力の舟橋の長さの部品
内部湾
内部湾が舟橋および運ぶいかだを組み立てるのに使用されている。内部湾は10tを重くする。それは2つの弓ポンツーンおよび2つの道路のポンツーンによって結合される。開かれた内部湾の主なサイズは幅の長さ、8.3mおよびキャリッジ方法の5mの高さの1.35mの10mである。
OBMの詳しいデータ
| 項目 | データ |
| タイプ | YAMAHA85AETL |
| 伝達比率 | 13:26 （2.0） |
| いいえシリンダーの | 3 |
| 変位（cm3） | 1140 |
| 直径および打撃（mm） | 82×72 |
| 出力（kw/hp） | 62.5/85.0 |
| 圧縮機械率 | 5.1 |
| 操作のタイプ | リモート・コントロール ライン |
| 石油供給 | 予混合 |
| オイル タンク容量 | 35L |
輸送車両
輸送車両は8×8によって動かしたそれの回転棚、移動式プラットホーム、安定したサポート足、ハンガー フレーム、油圧装置および電気システムが付いているクロス・カントリーのトラックを、再装備される。
現在の速度≤3.0m/S Flaoting橋力の舟橋の主要な技術的なデータ
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力の舟橋のための指定 |
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浮桟橋 |
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| シングル ポンツーンのユニットの長さ | 10m |
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1つの大ぞろいの長さ |
104m |
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積載量 |
72 （追跡された負荷）、83t （車軸負荷） |
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道路の幅 |
5m |
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現在の速度 |
≤3.0m/s |
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傾斜路の高さ |
3m以下 |
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