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タイプ200ベイリー橋の構造のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋
タイプ200ベイリー橋の構造のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋の記述:
タイプ200ベイリー橋の構造のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋は広く採用される標準的な橋装置であり移動可能な鋼鉄橋である世界の普及したの、多くの分野で広く、本質的特徴いろいろなスパン、くまの収容量、ライト使用され、便利な部品、のんきなを達成することである分解するためにおよび強い適応性は簡単な用具およびマンパワーと迅速に完了することができる。
電流を通されるタイプ200ベイリー橋の構造のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋の表面の保護はペンキまたはhot-dipのどれである場合もある。
タイプ200ベイリー橋の構造のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋の指定:
| 単一の車線: | 標準的な道路:3.15m/4.2m | 単一の車線:30ft-200ft |
| 二重車線: | 標準的な道路:7.35m | 二重車線:30ft-180ft |
| 負荷:異なった条件に従う設計 | デッキ:鋼鉄デッキ/材木のデッキ | |
| 橋タイプ:CB100、CB200 | ||
タイプ200ベイリー橋の構造のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋の利点:
重い積載量、
単純構造の特徴の所有い、
便利な輸送、迅速な建設
容易な分解、
大きい安定性および長い疲労生命
代わりとなるスパン、積載量が可能である
タイプ200ベイリー橋の構造のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋の特徴:
1. 鋼鉄橋は工場、接続する場所を工事期間短い、季節的な効果によって便利な、影響されない処理一般使用。
2。具体的な橋に関連する高力および大きい剛さは、減らされたtrabecular最高および自尊心のどれである場合もある
3。仮定と比較される働く条件および計算の鋼鉄橋を作る鋼鉄等方性がの材料の質原因均一そして弾性係数はである、
4.鋼鉄橋は運んでが工業化された製造のために適し、非常に便利である。
5.鋼鉄橋は修理し易く、長い寿命取り替えるために、材料は再使用することができる。
タイプ200ベイリー橋の構造のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋の適用
ビーム橋、アーチ橋、堅いフレーム橋は、橋、吊り橋をケーブルとどまった。乗客の歩道橋
