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パネル次元1.448*3.048mベイリーのトラス橋の仮設道路橋の記述:
仮設道路橋が移動可能な鋼鉄橋、それであるパネル次元1.448*3.048mベイリーのトラス橋は複数の分野、ほとんどの本質的特徴によってがいろいろなスパンを達成することである橋くまの収容量、ライト使用され、便利な部品、分解すること容易なで広くおよび強い適応性は控え目な用具およびマンパワーと急速に達成することができる。
パネル次元1.448*3.048mベイリーのトラス橋の仮設道路橋は大きいスパンを、短い工事期間特色にする、モジュール設計を速い建設、橋部品の多数の再使用採用する。それに優秀な互換性および関係のferformanceがある。橋構造は橋スパンに従って設計し、すぐにtemporayまたは半永久的な橋を組み立てることができるおよび橋表面の保護はペンキまたはhot-dipのどれである場合もある電流を通される負荷条件。
パネル次元1.448*3.048mベイリーのトラス橋の仮設道路橋の指定:
| タイプ | CB100 |
| 設計されていたスパン | 6-60m |
| 設計されていた負荷 | HS25-44の車軸負荷20tは、負荷50tを追跡した |
| パネル次元 | 1.448*3.048m |
| 車道の幅 | 4.2m/7.35m |
| デッキのタイプ | 鋼鉄デッキの木製のデッキ |
パネル次元1.448*3.048mベイリーのトラス橋の仮設道路橋の簡単な部品はガード、デッキ、フレームの接続の構造、橋端の構造および出入口の構造の含んでいる。ガードはパネル、パネル ピン（安全サークリップを含みなさい）およびコードの補強の結合される。デッキはトランサム、橋版および縁石の結合される。フレームの構造はraker、固定フレーム、縦フレーム、動揺の支柱および縦の構成要素の結合される。橋端セクションは端のポスト、より低い軸受けおよびフレームの版の結合される。出入口の構造は傾斜路、傾斜路軸受けおよびエンドプレートの結合される。
