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設計車軸負荷13tは橋緊急橋を機械化した
設計車軸負荷13tの記述は橋緊急橋を機械化した:
設計車軸負荷13tは緊急橋によってが一組の車を渡される大きい単一のスパンが付いている機械化された橋である橋を機械化した。装置の1つの大ぞろいは各種各様の車を保障するために緊急橋にすぐに行くために急速に集めることができる橋湾が付いている1の建設車そして6台の輸送車の含んでいる。
設計車軸負荷13tのTechincalの指定は橋緊急橋を機械化した:
| 1セットの構成 | 進水車:1 橋運送者:6. サポート車:1 |
| 進水車の車両総量 | 33t |
| 橋運送者の車両総量 | 21t |
| 進水車次元 | 13600*3200*3470mm |
| 橋運送者次元 | 12000*3400*3500mm |
| 設計によって追跡される負荷 | 60t |
| 設計車軸負荷 | 13t |
| 橋長さ | 17m、25.5m、34m、42.5m、51m |
| 橋幅 | 4m |
| 建設/探索時間 | 75min |
| 作動スタッフ | 6-7 |
設計車軸負荷13tは緊急橋が立派な柔軟性の特徴を所有している橋、大きい単一のスパン、単純構造、迅速な建設、高い機械化およびより少ないマンパワーを機械化した。さらに、それに銀行の便利な交通機関そして好ましい適応性の利点がある。
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