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Seflの折目および非常装備の機械化された橋を開くため
Seflの折目の記述および非常装備の機械化された橋を開くため:
Seflの折目は非常装備の機械化された橋を開くために一組の車を渡される大きい単一のスパンが付いている機械化された橋であり。装置の1つの大ぞろいは各種各様の車を保障するために緊急橋にすぐに行くために急速に集めることができる橋湾が付いている1の建設車そして6台の輸送車の含んでいる。
| 指定: |
| 建設車の車両総量（を含む3人） 32.5t |
| 輸送車両の車両総量 20.8t |
| 橋湾の重量: 9.2t |
| 設計負荷:追跡された負荷 LD-60 |
| 動かされて（車軸の負荷） LT-20 |
| 建設の長さ 17m、25.5m、34のm、42.5 m、51のm |
| 建設の幅 4m |
| 建設の時間（完全な橋） 75min |
| 探索時間（完全な橋） 75min |
| オペレータ 6~7人（ない輸送車両の運転者を含んで） |
Seflの折目は非常装備の機械化された橋を開くために立派な柔軟性、大きい単一のスパン、単純構造、迅速な建設、高い機械化およびより少ないマンパワーの特徴を所有し。さらに、それに銀行の便利な交通機関そして好ましい適応性の利点がある。
中国Harzoneは世界中専門の「鋼鉄トラス橋」の製造業者の1つであり、私達は私達の顧客に私達の最もよいサービスおよびプロダクトを提供するための私達の努力を常にする。これまでのところ、アジアの40ヶ国に、アフリカおよびラテンアメリカは私達のプロダクトを、ミャンマーを含んで、タイ、ペルー、エクアドル、スーダン、パキスタン、ラオス等購入した。
今は、会社は国民の程度であるウーハンで1つの研究所が北京の1の交換の中心、ChibiのGiana、エチオピアおよびペルーの3つのオフィスの1の工業中心地ある。
中国Harzoneはまた輝かしい歴史、それを橋未来を作成しなければならない楽しんだ。