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1つの大ぞろい104mの非常装備力の舟橋の長さは一種の重いポンツーン装置である。それは現在の速度が2.5m/s.よりより少しの川に交差するために追跡された負荷72tか車輪の負荷を保障するように浮桟橋MLC80を組み立てるために適している83tよりより少なく。それはまた20t、40t、65tおよび85tの運ぶいかだとして使用することができる。
| 力の舟橋のための指定 |
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| 浮桟橋 |
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| 1つの大ぞろいの長さ | 104m |
| 積載量 | 72 （追跡された負荷）、83t （車軸負荷） |
| 道路の幅 | 5m |
| 現在の速度 | ≤3.0m/s |
| シングル ポンツーンのユニットの長さ | 10m |
| 傾斜路の高さ | 3m以下 |
1つの大ぞろい104mの非常装備力の舟橋の長さの大ぞろいは8つの内部湾（各々の内部湾は2 x OBMsが装備されている）、2つの傾斜路湾、10の輸送車両および付属装置から成っている。
輸送車両
非常装備力の舟橋の輸送車両が8×8によって再装備される1つの大ぞろい104mの長さはそれの回転棚、移動式プラットホーム、安定したサポート足、ハンガー フレーム、油圧装置および電気システムが付いているクロス・カントリーのトラックを、動かした。
輸送車両が折り、荷を積み、内部および海岸湾を運び、また渡り板を運び、建てるのに使用されている。
輸送車両のパフォーマンス データ
| 項目 | データ |
| 負荷無し（L×W×H） | ≤12m×3.4m×3.1m |
| 荷を積まれた内部湾（L×W×H） | ≤13m×3.5m×4m |
| 荷を積まれた海岸湾（L×W×H） | ≤13m×3.5m×4m |
| シャーシ車 | 8×8車輪の国十字のトラック |
| クロス・カントリーのトラックの総重量 | ≯31.5t |
| 最高の速度 | ≮85km/h |
| 最高の勾配 | ≮40% |
中国Harzoneは世界中専門の「舟橋」の製造業者の1つであり、私達は私達の顧客に私達の最もよいサービスおよびプロダクトを提供するための私達の努力を常にする。これまでのところ、アジアの40ヶ国に、アフリカおよびラテンアメリカは私達のプロダクトを、ミャンマーを含んで、タイ、ペルー、エクアドル、スーダン、パキスタン、ラオス等購入した。