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プレハブの鋼鉄単純構造の仮設道路橋
単純構造の仮設道路橋は主要なトラス、デッキ システム、関係システムから成っている、橋基礎および橋の補助structures.itは永久的か半永久的な橋に使用することができる鋼鉄トラス橋によるaである。固体ウェブ ビームと比較されて、希薄なウェブ ビームが全面的な網、それにより救う鋼鉄および構造の重量を減らすことを取り替えるのに使用されている。
組立て式に作られた鋼鉄単純構造の仮設道路橋のデッキは鉄筋コンクリートのパネルおよびアスファルト具体的な舗装の形に通常ある。ウェブ ビームの鋼鉄の量が固体ウェブ ビームのそれよりより少しであるので、鋼鉄トラスはより大きい高さよりよい剛性率およびより大きい及ぶ能力がある作ることができる。
仮設道路橋の利点
| 単純構造の特徴の所有い | 便利な輸送 |
| 迅速な建設 | 容易な分解 |
| 大きい安定性および長い疲労生命 | 代わりとなるスパン、積載量が可能である |
いろいろな種類を建てる混合物の形態
仮設道路橋、緊急橋および固定橋。
橋装置を使用して、いろいろなスパンの吊り橋は建てることができる。
橋に少数の部品の、軽量および安価の利点がある。
ベイリー橋は構造、橋要素のための特別な用具か重い装置を要求しない
十分に小さく送られるにはであって下さい橋は運ぶには十分に強い。それは軍工学のすばらしい例として考慮される。
Harzoneの企業は限られた中国State Shipbuilding Corporationの補助された単位の1967年、1つ（CSSC）、国有のおよび保護された軍の会社に造られた。過去の四十年にわたって、党および国家両方のリーダーはずっと会社の成長を気遣っている。毛議長は工場確立のための文書に下線を引いた。後で、ZhangAiping。、1人の大将および1の司令官、会社の記名された名前、陳Shiju。2008年に、氏。賀国強のCPCの中央委員会、CPCの中央委員会の訓練の点検任務のSecrrtaryの政治局の常設委員会は会社に訪問を支払い、研修会を点検し、そしてまた会社をよく成長するように励ました機械化された橋の建設を見た。
今Righeに国民の程度であるウーハンで、会社1つの研究所が北京の1の交換の中心、ChibiのGana、エチオピアおよびペルーの3つのオフィスの1のmanufactuing中心ある。
Harzoneの企業はまた輝かしい歴史、それを橋未来を作成しなければならない楽しんだ。