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いかだを固定するフェリーいかだのための重い軍の緊急のポンツーンの浮桟橋
重いリボンの舟橋は2.5m/secより高くない現在の速度上の浮桟橋およびフェリーいかだを組み立てるために使用される標準的な重いポンツーン装置である。
60t浮桟橋:積載量は追跡された負荷のための60t、および動かされた車軸負荷のための13tである。20t浮桟橋:積載量は追跡された負荷のための20t、および動かされた車軸負荷のための13tである。
標準的なセットはポンツーンの14の内部湾および2つの傾斜路湾、5隻のモーターボートおよび16の運送者、ボートの5つの運送者から成っている
重いリボンの舟橋のための指定
|
タイプの浮桟橋 |
最高。追跡された負荷 |
最高。車軸負荷（tf） |
道路- （m）幅 |
最高。長さ（m） |
必要な人員 |
必要な時間 （分） |
||
|
人 |
運送者の運転者 |
モーター ボートの操縦者 |
||||||
|
60t |
60t |
13 |
6.5 |
109 |
32 |
21 |
10 |
18 |
|
20t |
20t |
13 |
3.2 |
170 |
32 |
21 |
10 |
26 |
|
タイプの いかだ |
積載量 |
道路-幅 （m） |
1つのいかだに必要な湾のNO |
いかだの長さ （m） |
いかだのNO 集まっていることができる |
必要な人員 |
必要な時間 （分） |
|||
|
内部 |
傾斜路 |
人 |
操縦者 |
|||||||
|
40t |
40t |
6.5 |
2 |
0 |
13.5 |
7 |
4 |
2 |
8 |
|
|
70t |
70t |
6.5 |
3 |
0 |
20.2 |
4 |
6 |
3 |
10 |
|
|
110t |
110t |
6.5 |
5 |
1 |
39.2 |
2 |
2 |
6 |
13 |
|