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機械を形作るハイウェーのガードレールの圧延
ハイウェーのanti-collisionガードレールは半硬式のガードレールの主要な形態である。それは互いに接続され、主要なコラムによって支えられる波形の鋼鉄ガードレールのパネルが付いている連続的な構造である。それは衝突エネルギーおよび方向を変え、正常な車の経路案内に戻るために、減らす車が、防ぐために使用し力のout-of-control車を吸収するのに土の基礎、コラムおよび道からビームの変形を事故によって引き起こされた損失を車および乗客を保護する急ぐことを。波形のビーム ガードレールは鋼鉄および適用範囲が広く、衝突エネルギーを吸収する強い機能がありよい視線の指導機能があり、道ラインと調整することができそして美しい出現がある。それは小さい半径のくねりで使用することができ損なわれた場所は取り替え易い。結合された波のビーム ガードレールは狭い中央ディバイダーで使用することができる。
ハイウェーのためにガードレールは持っている三方をあり、2つの波は、ここにあなたの参照のためのある引くプロフィールである:
あなたの参照のためのハイウェーのガードレールの完成品映像:
機械設計を形作るハイウェーのガードレールの圧延私達にあなたの参照のための次の選択がある:
| 選択A | 中間の版フレームおよびチェーン伝達を使用して経済的な設計 |
| 選択B | 変速機伝達および形成フレームを使用して強い版 |
| 選択C | 飛行追跡のせん断の設計を使用して高速 |
機械を例えば形作る最高速度のハイウェーのガードレールの圧延を取りなさい:
機械作業の流れ:
あなたの参照のための機械変数を形作るハイウェーのガードレールの圧延:
| いいえ。 | 名前 | 単位 | 注目 | ||
| パート1 | 5T decoilerかより大きい | 置きなさい | 自動 | ||
| パート２
| 指導装置 | 置きなさい | |||
| 装置を水平にすること | 置きなさい | ||||
| 打つシステム2または3 | 置きなさい | ||||
| 変速機と前の主要なロール | 置きなさい | Cardanのシャフト ドライブ | |||
| パート3 | PLCの制御システム | 置きなさい | |||
| 部4 | 飛行の能力別クラス編成制度が付いているシステムの切断 | 置きなさい | |||
| 部5 | プロダクトはテーブルを集める | 2セット | マニュアル | ||
| システムを形作るロール | |||||
| 利点 | 高い働く効率およびより高い速度および正確さ確かめるため。 | ||||
| 主要なサイズ | 18.5*1.2*1.5m | ||||
| 重量 | 15トン | ||||
| 電圧 | カスタマイズしなさい | ||||
| ローラーの固定方法 | 記念のアーチ道 | ||||
| 本体 | 400#Hビーム | ||||
| モードの運転 | 差動の場合 | ||||
| ローラー材料 | まっすぐになり、癒やすことによって処理の後で鋼鉄45#。 | ||||
| ローラーの直径 | 100mm | ||||
| ギヤ材料 | 処置を癒やした後GCR15、およびクロムの後のギャップの車輪 | ||||
| ボルト | 高力テスト | ||||
| ローラーの場所 | 16の場所 | ||||
| モーター力 | 30kw | ||||
フル オートのタイプ ハイウェーのガードレール機械を必要とすれば、私達はまたパッケージ機械を供給する。4.0mmへの物質的な厚さは、プロフィール、このタイプ パッケージのスタッカーによって時、かなりより重いガードレールの看護兵を置き、次にそれらをかなりよく包むのを助けることができる。
機械を形作るハイウェーのガードレールの圧延私達にまた私達のウェブサイトで他の多くのタイプが設計する、私達一つずつ共有するある。私達にもっと注意を払いなさい。