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冷間圧延されたQ235ハイウェーのガードレール システム部品は鋼鉄ブラケットに電流を通した
記述:
鋼鉄ブラケットは忍耐一種のガードレールのビームとポスト間の部分の忍耐である。ブラケット自体はエネルギー吸収性へ利点である、でしたりしかしまた損傷を減らし、ガードレールのビームの全面的な強さを高めることができるエネルギー吸収性の目的。
ガードレールのブロックは防止のブロック、ブロッカー、ブロックout.inをある場所示す、それは「スペーサ」か「分離器」と示された。それはガードレールとポスト間の、そして多くの異なった形または設計の部分を示す。
ボックビール自体はエネルギー吸収性の部分である、従ってエネルギー吸収を促す、減らす占有者の死傷者をガードレールを突然collisions.thusの間に次第に変形させることができる;同時に、ブロックはガードレールに衝突エネルギーを割振ることができ、ポストはそれにより、ガードレール システムの全面的な強さそして緊張を高める。
それはWのビームおよびCタイプ接続した（またはUのタイプ ポスト）に主に。
特徴:
指定:
ブラケット:70*300*4.5mm
表面処理:浸る熱い電流を通されたまたは力のコーティング
亜鉛コーティング:よりまたは同輩550g/m2に大きい
2.as顧客の要求
技術:冷間圧延される
標準:JT/T281-1995 （波形の鋼板は高速道路のガードレール-中国）、AASHTO M-180 （波形の鋼板はハイウェーのガードレールのために発する-のために米国発する）、RAL-RG620 （ドイツ語）または他の国際規格。
証明書:ISO9001-2008、ISO14000のセリウム、SGS
| 標準テーブル | ||||||
| ISO | ドイツ | イギリス. | フランス語 | 米国 | 日本 | 中国 |
| E235B | S235JR | S235JR | S235JR | Cr.D | SS400 | Q235B |
| S235JRG1 | S235JRG1 | S235JRG1 | A36 | SM400A | ||
| S235JRG2 | S235JRG2 | S235JRG2 | SN400 | |||
| カーボン構造の鋼鉄の化学成分:中国の標準のQ235B: | ||||
| C | Mn | Si | S | P |
| 0.12%~0.20% | 0.30%~0.67% | ≤0.30% | ≤0.045% | ≤0.045% |
適用:
ハイウェーおよび橋でガードレールのビーム、ポストおよびポストの帽子によって鋼鉄ブラケットが主に事故の間に衝突を減らすのに使用されている。
包装及び出荷:
包装:あなたの要求として輸出標準的なパッキングまたは
船積み:14日以内にとしてあなたの沈殿物をまたはあなたの要求reciving後