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ASTM A815 デュプレックス 2205 / UNS S32205 バットウェルディング デュプレックス ステール エクセントリック 減速器
デュプレックス鋼S32205,デュプレックス2205としても知られるのは,オーステニティックとフェリティックの両方の性質を組み合わせるステンレス鋼合金で,さまざまな用途に汎用性があります.エクセントリック・リドクサーは,管道システムで,異なる直径の2本の管を接続するために使用されるフィッティングの一種である.同心型減速機とは異なり,同型型であるため,遠心型減速機は片側が平らであるため,特定の用途ではよりよい排水とより精密な流れを可能にします.壁の厚さSCH10からSCH160まで.
集中式減速器 vs 異常式減速器
形 と デザイン |
集中式減速器: 形状: 両端 は 同じ 軸 に 中心 に あり,直径 が 大きくて から 小さく なる の に 均等 に 変化 し ます. 使用: 流れの方向が維持され,空間が円形の形を許すシステムで一般的に使用されます.
エクセントリック・リドクサー: 形状:片方の端が中心から外れているため,より大きな直径とより小さな直径の間に傾斜した角度が生成される. 用途: 水平管管システムでよく使用され,管の上部は流量 (排水など) に重要であり,空気口を防ぐために使用される. |
流量特性 |
集中式減速器: 流量を減らし 流通をスムーズに ターブランスを最小限に抑える
エクセントリック・リドクサー: 適切に設置されていない場合,液体の流れが妨害される状況を作り出すことができますが,よりよい排水と空気排出を可能にします. |
適用する |
集中式減速器: 垂直用途や流れが空気を閉じ込める可能性が低い場合に最適です. 流体輸送に最適です 流量経路を一貫して維持する必要があります
エクセントリック・リドクサー: 水平管と垂直管の間の移行時に使用され,空気を閉じ込めるのを避ける. 水平方向のパイプシステムでは,一定の流れを維持するのに役立ちます. |
複合 2205 フィッティング 同等品種
標準 | 工場 NR | UNS |
ASTM A815 | 1.4462 | S32205 について |
デュプレックス 2205 メカニカルプロパティ
密度 | 溶融点 | 収益力 (0.2%オフセット) | 張力強度 | 伸縮 |
7.8g/cm3 | 1350 °C (2460 °F) | サイ 80000 MPa 550 | PSI ¥ 116000, MPa ¥ 800 | 15% |
デュプレックス S32205 エキセントリック 減速器の利点
PT テスト
適用する