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EN10294-1 自動車用カーボン鋼E355+N級のシームレスチューブ
仕様
| 名前 | E355+N 高精度黒色リン酸鋼管 |
| 仕様 | DIN2391-94/C,EN10305-1,EN10305-4,SAE J524,GB/T3639-2009 |
| 鉄鋼類 | 35番目,37番目4St45, St524E235,E255,E355 |
| サイズ | OD:3~76mm 壁厚さ:0.5~6mm |
| 長さ | 4m,6m またはカスタマイズ |
| 配送条件 | NBK ((+N), BK ((+C), GBK ((+A), BKW ((+LC), BKS ((+SR) |
| 特徴 | 高い清潔さ内壁,冷たい曲がり後の変形なし,フラージングと平ら化後の割れ目なし,複雑な幾何形状の形成と加工が実現できます |
| 申請 | 液体システム,自動車,高精度,明るさ,清潔さ,チューブの機械的特性が必要な場合に使用されます. |
化学成分
| 鉄鋼 Gr | 鋼番号 | 化学成分 (質量 %) | |||||
| C (最大) | Si (最大) | ミニ | P (最大) | S (最大) | 総数 | ||
| St35, St37.4 (E235) | 1.0305 | 0.17 | 0.35 | ≥0.40 | 0.025 | 0.025 | 0.015 |
| St45 (E255) | 1.0408 | 0.21 | 0.35 | ≥0.40 | 0.025 | 0.025 | 0.015 |
| St52, St52.4 (E355) | 1.0508 | 0.22 | 0.55 | ≤160 | 0.025 | 0.025 | 0.02 |
メカニカルプロパティ
| 鉄鋼 Gr | 鉄鋼 | BK | BKW | BKS | GBK | NBK | |||||||
| 違う 違う | Rm | A について | Rm | A について | Rm | リハビリ | A について | Rm | A について | Rm | リハビリ | A について | |
| MPa | % | MPa | % | MPa | MPa | % | MPa | % | MPa | MPa | % | ||
| ミニ | ミニ | ミニ | ミニ | ミニ | ミニ | ミニ | ミニ | ミニ | ミニ | ミニ | |||
| St35 (E235) | 1.0305 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | 340〜470 | 235 | 25 |
| St45 (E255) | 1.0408 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440〜570 | 255 | 21 |
| St52 ((E355) | 1.0508 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 | 490〜630 | 355 | 22 |
EN 10305-1 納品条件
| 期間 | シンボル | 解説 |
| 冷凍加工/硬化 | +C | 最終的な冷凍抽出処理後に熱処理は行われない. |
| 冷加工/柔らかい | +LC | 最終的な熱処理後,適切な引き込みパスがあります. |
| 冷たく 引き寄せ られ,ストレス が 軽減 さ れる | +SR | 最終的な冷凍加工後,制御された大気の中でストレス解消熱処理が行われます. |
| アニール | +A | 最終的な冷却処理後,管は制御された大気の中で焼却されます. |
| 標準化 | +N |
最終的な冷凍抽出後,管は制御された大気の中で正常化されます. |
適用する
EN 10294-1 グレード E355+N ホールバーは主に自動車部門,インテリア・エクステリア建築構造,水道管線,ガス線,石油・ガス産業などに使用されます.
キーワード: 炭素鋼のホローバー,E355+N ホローバー,EN 10294-1 縫合のないホローバー,フェリティック炭素鋼のホローバー,フェリティック鋼のホローバー,シームレス鋼のホローバー,鋼のホローバー
