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車部品および冷却装置のためのASTM A254の銅合金のBundyの管
YUHONGのグループは中国のステンレス鋼の最も大きいのの1つ製造する及び複式アパートの鋼鉄及び合金鋼の管および管である。開発によって30年以上、私達は世界中で偉大な人を多くの顧客完全に集め、Yuhongプロダクトはまた顧客間の大きい賞賛に勝った。
Bundyの管は何であるか。
Bundyの鋼鉄管は要素から保護するべき銅のコーティングを備えている二重壁の鋼鉄管である。以前のモデルHolden、フォード、クライスラ、アメリカ筋肉車、また古典的なホット ロッドおよび他の多くの車のタイプに適する。
Bundyの管はブレーキ ライン、燃料経路、高い破烈させた圧力抵抗力がある管を要求する自動変速機のリターン ライン、また他の適用に使用することができる。プロダクトは最も複雑なブレーキ システムに適するために曲がり、急に燃え上がることができる。
次元の正確さ
| OD | 許容 | 壁厚さ | 許容 |
| <4> | ±0.05 | 0.5 | ±0.07 |
| 4.76-8 | ±0.08 | 0.5-0.7 | ±0.08 |
| 8-12.7 | ±0.10 | 0.7-1 | ±0.09 |
| >12.7 | ±0.12 | 1-1.3 | ±0.1 |
注文のサイズ
私達は規則的に使用されないBundyの管のサイズを製造することができる。冷たい引くことの1つ以上のプロセスを結合し、焼きなましによって特別な適用のための要求に応じるために、Bundyの管は他の多くのサイズに作ることができる。
物理的なパフォーマンス パラメータ
| 引張強さ | ≥180Mpa |
| 降伏強さ | ≥290Mpa |
| Enlongation率 | ≥25% |
| HR30T | ≤68 |
| Innernalの清潔 | ≤0.16g/suqareのメートル |
サイズおよび許容
| 外の直径（φ） |
直径 許容（mm） |
壁厚さ（mm） | 壁厚さの許容（mm） | 圧力抵抗（MPa） | 破烈させた圧力 （MPa） |
| 4.76 （3/16の″） | ±0.05 | 0.7 | +0.05/-0.08 | 41.2 | 110 |
| 6 | ±0.08 | ±0.08 | 32.7 | 85 | |
| 6.35 （1/4の″） | ±0.08 | ±0.08 | 30.9 | 78 | |
| 8 （5/16の″） | ±0.1 | ±0.08 | 24.5 | 67.5 | |
| 9.52 （3/8の″） | ±0.1 | ±0.08 | 20.6 | 57 | |
| 10 | ±0.1 | ±0.08 | 19.6 | 55 | |
| 12 | ±0.1 | ±0.08 | 16.3 | 32 | |
| 10 | ±0.1 | 1 | ±0.08 | 28 | 65 |
| 12 | ±0.1 | ±0.08 | 23.3 | 56 |
Bundyの管の特徴
1. 高精度の冷間圧延された良質の低炭素鋼鉄ストリップおよびすばらしい精密転がり技術は管の外の直径および壁厚さの精密そしてよい同心性を保障する;
2. Bondiの管が漏らないことを確認する共同表面の管の壁そして溶接に沿う360°;
3.同時に、管に高い発破強さおよび高いanti-vibration疲労限界の特徴がある;
4。Bondiの管の製造工程では内部の表面を非常にきれいにさせるのに、低炭素の内容が付いている潤滑油が使用され内部の表面の残余は0.05g/m2よりより少しである。
5。Bondiの管は良質の低炭素鋼鉄から成っているので、溶接すること容易曲がり、形作ることは容易および管の端のさまざまな形を処理すること容易である。
パッキングの細部
1. 木の場合。
2.ポリ袋
3。顧客の要求として
適用
空気状態か冷却装置の流動管、自動車部品。
油圧のために主に使用されて自動車産業、冷凍の企業のヒーターの製造工業の管、燃料管、ブレーキ管および同じような装置を正確に測り、また広く利用される銅の管を使用のコストを削減するために取り替えるように。
