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別の方法で管状のガードとして知られている箱形梁は、多数の壁が付いている構造のような封じられた管か空箱を形作るガードである。箱は横断面で普通長方形または台形である。箱形梁橋はハイウェーの上空飛行と軽い鉄道運輸の現代高い構造のために一般的である。
鋼鉄対の箱ガード橋は1つのタイプの箱形梁橋、世界のほとんどの魅力的な選択と構造の基本設計、簡単な形式および容易さのために考慮されてであり。
橋深さが橋幅の1/6より小さいとき、対細胞か多数の細胞はよりよい選択である。但し、小さい深さのより広い橋のために、細胞の数は箱形梁の細胞の数が3つ以上に高められるとき横断負荷分散に多くの改善がないので最小になるべきである。
2細胞の箱形梁のために、一般に2つの整理がある。最初の1つは他の1が細胞は上および下のフランジで接続されること間、だけ独立した細胞が上のフランジによって接続されることである。構造視点から、第2整理を採用することを推薦する。上のフランジだけによって接続される細胞の箱のためにフランジは横断面を渡って効果的に配ることができないたわみのために横断方向で重く重点を置かれる。
箱形梁を使用する利点
*Singleか複数の細胞によって増強される鋼鉄箱形梁橋は現在の高速道路フレームワークで見つけられる交差、水平な分割の構造および陸橋の下の終わる交差のために金融有効な答えとして、提案され、広く利用された。
場合のガードの締められた細胞の区分の膨張性のねじり頑固な性質が構造を下に与える*Theはオープン網の種類フレームワークよりもっと凝って満足である。
そこの*Ifはデッキの膨張性の幅入手しやすいリンクに基礎肋骨のレベルでプレストレスを施すことに適するために長い横スパンの発生べきである。
箱形梁の足場の*Insidesが管理、例えば、ガス チャネル、水道管に等適するのに利用することができる。
*Forの巨大な範囲は、基礎肋骨別のデッキがさらに活動に強いると同時に利用できる。
箱形梁の*Theサポートは中スペースでより簡単フレームワークの利用なしでまっすぐに利用できるである。
*一方ではスペースは密封状態で修理され、非破壊的な空気を与えるために包まれた空気は乾燥するかもしれない。
*Itにある特定のねじれる分に反対するために必要なプレストレスを施す力を最小にするこれがに再び焦点を合わせる気まぐれな生きている負荷に提供する限界、最小になることの異常なねじり質は要求したそれらを運ぶようにプレストレスを施す高い補助有効性があり。
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