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交通信号のマストの腕サポート
交通信号のマストの腕サポートは単一サポート ポストおよび単一の片持梁腕で構成される。鋼鉄からマストの腕サポートが、通常電流を通されて成り、主に交通信号、小さい規制標識、通りの名前の印および通りの照明器具を運ぶのに使用されている。ポストの支承板は具体的な基礎で埋め込まれる6つのアンカー・ボルトが付いている基礎に固定する。支承板と基礎間のスペースを作成するナットを水平にすることの支承板の残り。マストの腕は6つのボルトか8つのボルトによってサポート ポストに接続される。ボルトはポストの関係版に腕の支承板をしっかり止める。場合によっては、腕はより長い長さを得るそれの端に延長があるかもしれない。これらの延長は重複のスリップの接合箇所と接続される。
材料
Q235、Q345、顧客の条件による、EU/ASTMの標準に従うそしてプロジェクト指定によるGr65または。
仕上げ
シャフト、支承板、腕ブラケットおよび他の付属品はBS EN 1461に従って電流を通される熱いすくいであり、更新済修正はBS EN 1461に従って、または顧客の要求によって、最低平均コーティング厚さ、70ミクロン以下平均ない。
亜鉛めっきの後の溶接、切断または訓練無し。
ナットおよび洗濯機を含むアンカー・ボルトはカスタマイズされた条件によってASTM A 123に従って電流を通される荒く黒くか熱いすくいである。
細部
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1. 高さ:20mまでの3mから設計構造解析、国際規格の条件に、そして顧客の要求によって従う屋外の街路照明の条件ほとんどすべてをカバーすることは通常次元の八角形か円錐形の先を細くされた鋼鉄シャフトから、作られる。
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2. ポーランド人 セクション: 12メートル以内の高さの棒は1つのシャフトの区分からなされる。高さのポーランド人20mまでの上部の区分の底の直径最低の重複の長さの2つの区分から1.5倍のなされる。
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3. シャフト:必須の形に折られ、自動アーク溶接機械によって縦方向に溶接される鋼板から作られる。
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4. 支承板: アンカー・ボルトのために適した細長かった穴との形の正方形。支承板は国際規格に従って二重すみ肉溶接によってシャフトの底に、溶接される。
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5. ブラケット: 軽い付属品の顧客の要求そして指定に従う形および次元の軽い付属品を、運びなさい。シャフトの上は私達のデッサンで示されているようにシャフトに溶接されるナットが装備されている。
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6. アンカー・ボルト: 具体的な基礎に支承板を供給される構造解析によって必須のナットおよび洗濯機と固定しなさい。
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7:ジャンクション・ボックス:ドアの入り口のサイズおよび位置は排気切替器の次元に顧客の要求そして従うことによってある。ドアの入り口はシャフトの強さを維持するために補強される。 |
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8. ランプ:利用できるまたは顧客の条件によってLEDライト。
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米国について
私達は印、交通信号および照明器具のための注文の鋼鉄構造サポートの専門のおよび信頼された製造業者である。プロダクトは交通信号の棒、交通標識のポストおよびガントリーのCCTVの監視の棒、街灯柱、電気通信に限られなくてそびえている、格子タワー、橋および同盟付属品含んでいるが。役立つ企業は交通機関、実用性および建築を含んでいる。
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