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鉄骨構造のプレハブの現代鋼鉄ガード橋Hはフレームのトラス橋を溶接した
私達のプロダクトの利点
1.高力、高強さ-に重量の比率;よい可塑性および靭性;
2.均一材料、高い安全および信頼性;
3.工場生産、産業化、速い構造の速度の高度;
4。建物の総重量は軽く、鉄骨構造住宅システムはさまざまな軽量材料を使用する;
5.よい環境保護の効果;
6。それに高い価格/性能の比率があり、住宅の産業化および持続可能な発展の条件を満たす;
トラス橋(半分橋)の特徴のテーブル | ||||
構造 | 幾何学的な特徴 | |||
幾何学的な特徴 | コード区域(cm2) | セクション特性(cm3) | (cm4)慣性モーメント | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
スタティック ロードの下で800のmの主要なスパンが付いている揚子江に、橋構造の制御セクションの強さそして剛さは及ぶ単に支えられた鋼鉄箱形梁の吊り橋のスタティック ロード テストに基づいて橋の忍耐容量の性能を評価するために分析される。
橋のスタティック ロードの状態の有限な要素分析そしてシミュレーションによって、実際のスタティック ロードの下の橋の測定された構造応答は有限な要素のシミュレーション解析の結果と比較される。結果は特大橋のテスト制御セクションの強さそして剛さが指定の条件を満たすために、圧力の状態理論的なシミュレーションの結果に一貫している、橋の全面的な性能はよいことを示し。
風の抵抗
鉄骨構造の建物に高力の、固体剛性率の性能があり、よい変形容量は、50m/s.のための強風に抵抗できる。
·耐久財
鋼鉄材料は塗られるまたはより多くのさび止めおよびさびない顧客の要求として電流を通されて構造の寿命は50~70年へ範囲である場合もある。
·熱絶縁材
サンドイッチ パネルは効果的に「冷たい橋」壁の現象を避けるために建物の絶縁材の性能を改善できる
·環境保全
構造、鉄骨構造材料が他の関連材料のまた、最もリサイクルすることができる100%の汚染のための少し無駄はリサイクルすることができる。