EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.

エヴァークロス・ブリッジ・テクノロジー (上海) 株式会社 プロフェッショナル 鋼筋 橋 の ソリューション を 提供 ヨーロッパ/アメリカ/オーストラリアの基準を満たす

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2 年
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恒久的なデッキ 鋼板 梁橋 高速道路 熱浸し?? 製

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EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
シティ:shanghai
省/州:shanghai
国/地域:china
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恒久的なデッキ 鋼板 梁橋 高速道路 熱浸し?? 製

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モデル番号 :COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
産地 :中国
最低注文量 :交渉
支払条件 :L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
配達時間 :交渉
パッケージの詳細 :詳細な順序に従って
製品名 :鋼板の梁橋
材料 :プリファブリック鋼
スパン :短期・中期
ブリッジ・デッキ :複合型デッキ
タイプ :軸索
維持費 :低い
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鋼板梁 橋 紹介

 

鋼板梁橋は,鋼板が溶接,ボルトまたはニットで構成され,主軸構造として固体ベリー鋼梁を形成し,横断部分は主にI型である橋です.

 

恒久的なデッキ 鋼板 梁橋 高速道路 熱浸し?? 製
               
                                                                                                                    

 

鋼板梁橋の分類:

 

運転モードに応じて,上部軸承板梁と下部軸承板梁に分かれます.

 

接続に応じて:ニットされたプレートビーム,完全に溶接されたプレートビーム,ボルト付き溶接されたプレートビーム.

 

単純に支えられた鋼板梁橋の経済的な幅は一般的に40m未満で,連続鋼板梁橋の経済的な幅は60mに達することができます.

 

                             恒久的なデッキ 鋼板 梁橋 高速道路 熱浸し?? 製

 

 

上部軸承の鋼板梁橋:


1上部軸承板と梁の組成


負荷構造 (本線),橋床,接続システム,サポート;道路と橋構造 (デッキシステム) は存在しない.その中:負荷構造 (本線): 2つのI梁から構成される.ブリッジデッキ:橋枕,軌跡,ガードレール,フェンダー,フックボルトの組成; 接続システム:上方横縦リンク,下方横横リンク,横リンク,横支の組成.


上部ベアリング鋼板梁橋の上部構造には主に:王梁,支架,橋床,サポートが含まれます.


橋デッキは,メインビームの上部フレンズに位置しています.
縦接続橋デッキシステム
主要な負荷構造は,主に垂直負荷を背負う2つの鋼板梁で構成されています.


小幅は等面線で使用できます.大幅は変形線で使用できます.


垂直硬化器と水平硬化器を同時に設定し,網の局所的な安定性を確保します.


線束の端にある垂直硬化剤は,線束の端反応力を伝達する端硬化剤と呼ばれます.


恒久的なデッキ 鋼板 梁橋 高速道路 熱浸し?? 製 
 恒久的なデッキ 鋼板 梁橋 高速道路 熱浸し?? 製                            
 
 
                     

上部ベアリングプレート梁橋の特性と適用範囲:


穴全体に輸送することができます. 穴全体のエレキション,しばしば小さな跨度に使用
跨度が40m未満の場合,鋼板梁橋は鋼板梁橋よりも経済的です.したがって,小幅鋼板橋は一般的に板梁橋として使用されます.

 


2車両の下部鋼板梁橋:


鉄板梁橋の組成:
負荷構造 (主梁),橋甲板,接続システム,橋甲板システム,サポート.負荷構造 (主梁): 2つのI梁から構成され,標準設計では2つの主線梁の中央距離は5.4m 構造は上部ベアプレート梁と同じである 橋デッキ:橋枕,軌跡,レール,フェンダー,フックボルト組成,上部ベアプレート梁を持つ構造
橋デッキは,メインビームの下部フレンズに位置する.

 

 

底盤梁橋の特性と適用範囲:


建物の高さ (レール底から梁底まで) は低い.
材料も多く使います (橋の床システムを増やし) 製造にも労働費がかかります
幅が大きいため,穴全体で運ばれません.これは荷重と枠の作業量を増加させます.

 

 

鋼板梁橋 適用範囲:


鉄道鋼板梁と高速道路鋼板梁

 


鋼板梁橋 特徴:


部品は工業製造に特に適しており,輸送が容易で,設置速度も速い.鉄筋橋の建設期間は短く.
2 鋼筋橋は,損傷後に修理し,交換することが簡単です.
耐候性が低く,腐るのが容易で,騒音が高く,鉄鋼橋がオープンデッキを採用すると,維持コストが高くなります.

 


鋼板梁橋の利点:


シンプルな構造
簡単に生産する
穴を丸ごと輸送する
便利な設置と保守と保守
 
 

エヴァークロス鋼鉄橋の概要

 

EVERCROSS スチールブリッジの仕様
エバークロス
鉄筋橋
ベイリーブリッジ ((コンパクト200,コンパクト100,LSB,PB100,中国-321,BSB)
モジュール式ブリッジ (GWD,デルタ,450型など)
トラス・ブリッジ ウォーレン・ブリッジ
アーク・ブリッジ,プレート・ブリッジ,ビーム・ブリッジ,ボックス・ビーダー・ブリッジ
吊り橋 ケーブル橋
浮遊橋など
設計の幅10Mから300M 単一スパン
輸送方法単車道,二重車道,多車道,歩道など
負荷容量AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB,HA+30HB
AS5100 トラック-T44
IRC70R A/Bクラス
NATO STANAG MLC80/MLC110
トラック-60T トレーラー-80/100Tnなど
鉄鋼の種類EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード55C
AS/NZS3678/3679/1163/グレード350
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460Cなど
証明書ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAPなど
溶接AWS D1.1/AWS D15
AS/NZS 1554または同等の規格
ボルトISO898,AS/NZS1252,BS3692または同等の規格
ガルバニゼーションコードISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
BS1706
または同等の
 

 
 


 
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