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自動車品質検査工房/製鋼構造工房/鉄鋼構造建築物
自動車品質検査工房/製鋼構造工房/鉄鋼構造建築物と使用されている自動車修理工場主な鋼筋構造のフレームは,溶接 H-セクションの鋼筋梁と柱です.それは20トンのオーバーヘッドクレーンを設置し,マシンを上げます.屋根の換気と熱の分散に重荷鋼筋構造のワークショップは,主にフレームまたは曲がった構造で,重荷鋼筋構造のプラットフォームが通常ワークショップに配置されています.ほとんどの電球は 強い電球ですH型鋼材の溶接の製造プロセスと高強度ボルトの品質管理は,工場構造の品質の鍵である.鋼鉄構造の工房を設計する時工場のコラムネットワーク,スパン,ガスビル, 詳細な計画を作る実際の使用ニーズを満たすクレーン形.
鋼筋枠 | Hセクション鋼 | Q235/Q345 鋼板の厚さ: 8~30mm |
溶接 | オートマチックな浸水弧溶接 | |
防腐剤 | 砂を吹く | |
表面仕上げ | アルキド塗料またはガルバン化 | |
密度の高いボルト | M20 クラス109 | |
サポートシステム | 角度支架 | L50x4,加工・塗装された鋼Q235 |
横軸の支架 | Φ20,加工および塗装された鋼Q235 | |
柱の枝 | Φ20,加工および塗装された鋼Q235 | |
ロープストッド | Φ89*3,加工・塗装された鋼Q235 | |
普通のボルト | M12 振動ボルト | |
屋根 | パーリン | C160*60*2 とすると,5鋼Q235 鋳造 塗装 |
屋根パネル | サンドウィッチパネルまたは波紋鋼板 | |
天照明 | 6mm厚のPVC | |
アクセサリー | ガラスのセメント,自閉螺栓など | |
エッジカバー | 0.4mm鋼板のプロフィールトリミング | |
流水槽 | 0.4mm厚の鋼板プロフィールまたは電圧板 | |
ダウンパイ | Φ110PVC | |
壁 | パーリン | C160*60*2 とすると,5鋼Q235 塗装 |
壁 | サンドウィッチパネルまたは波紋鋼板 | |
アクセサリー | ガラスのセメント,自閉螺栓など | |
エッジカバー | 0.4mm鋼板のプロフィールトリミング | |
換気 | 換気ボール | |
ドアと窓 | ローリングドア/スライドドア PVC/alu/鋼/窓 |
35,000m2で,ワークショップの面積は20000m2です. 私たちはいくつかの軽量/重量H鋼の生産ライン,BOXの生産ライン,プラズマ切削機などの先進機器を備えた,C/Z 製製製の製金ラインと,様々なタイプのプロファイリング鋼板機械.
QC/技術サポート
原材料の品質管理
厚さ容量 <0.25mm
内部での出力と張力強度試験
第三者による検査証明書
供給の追跡可能な工場証明書
構造鋼材製造の品質管理
100% 試験寸法許容量 <1mm
20% 試料の溶接線 超音波検査 欠陥なし 完全浸透
20%の磁性粉末テスト,泡がない,欠陥がない,スムーズでフル
第三者による検査支援を
シュート・ブレーシングと塗装の品質管理
シュートブレーシンググレード Sa. 2.5 金属の輝き,生地なし,油汚れなし,溶接の噴霧なし,粗さ > 75mm
発射後5時間以内に塗料プライマー,ホリデーフリーコーティング,滑らか,粉塵なし,乾燥フィルム厚さ (DFT) >75UM
接続の詳細を試す
すべての構造部品,パネル,ボルト,その他すべてのアクセサリーは,標準的なパッケージでよく梱包され,海上輸送に適し,40HQに積まれます.
すべての商品は クレーンとフォークリフトを使って 工場の積載所で 熟練した作業員によって積載されます