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多シリンダー機械CW2によって運転されるディーゼル機関のタイミング歯車40Cr
実用新案権は中間ギヤおよび中間サポートから成り立つディーゼル機関伝達ギヤに内燃機関の機械輸送システムの技術的な分野に、特に関連している。中間ギヤはナットおよび洗濯機を通した中間サポートで留まる。中間サポートの側面と中間ギヤ間の関係はスペーサ リング1のスペーサ リング2のスペーサ リングの双方と反対に整理される、スペーサ リングは中間サポートで置かれるスペーサ リング1を与えられ、スペーサ リング2は中間ギヤの内部の穴で凍っている、スペーサ リング2の2つの端は保持リングとスリーブを付けられ、外の側面は圧延軸受けによってスリーブを付けられる。スペーサ リング1は円リングである、オイル溝は内部の直径で開き、2つのオイルの出口の穴はオイル溝で開く;スペーサ リング2は円リングである、内部の直径はスペーサ リング1に合わせられ、外の直径は中間ギヤの内部の穴と一致する干渉である。実用新案権はギヤ転がり軸受けの軸位置の手段を高めたり、ギヤの圧力の状態そして潤滑の状態を改良し、中間ギヤの失敗を減らす。
