現代様式はモジュラー鋼鉄ベイリー橋によって電流を通された表面処理を組立て式に作った
記述
有名な構造スチール橋は中国GBの標準的なハイウェー橋ローディングの指定か他の国民コードに設計され、組み立てられる。私達の鋼鉄橋は世界的に出荷され、建てることができ、応用範囲に適し、あなたの特定の橋条件に依存したいろいろなタイプ入って来ように設計されている。
私達のサービスは完全な構造設計が含まれ、橋および私達のあなたの選択の構造は必要であれば電流を通した供給された熱いすくいである場合もある良質の中国鋼鉄だけ使用する。
指定
| 製品名 | モジュラー鋼鉄ベイリー橋 |
| 幅 | 4.6meterまたは他 |
| 最高のスパン | 64meter単一のスパン |
| 船橋楼甲板 | 鋼鉄compositのパネル |
| 鋼鉄等級 | Q345B |
| 積載量 | 20ton、40tonトラック等、かHS20-44、HS25-44/Truck 20 |
| 腐食 | 電流を通されるか、または塗られる熱いすくい |
| 利点 | 価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート |
適用:
3.6mから31mまでスパンおよびもっと-ハイウェー、鉄道、細道、自転車棚、美化、等のための…
標準化された設計-インド人BIS a. RC標準およびコードによる…
最高の重い生きている負荷は-重い貨物船の航空機を支え、運送業者を採鉱することができる入れ過ぎる
滑らかなアプローチは-入り過ぎるために汚れること当然のからの…地球の堤防アプローチの平板を要求しない
低いライフサイクル・コスト-交通操業は露出された船橋楼甲板にない入り過ぎ、
審美的な構造-本当のアーチの形態は強調される。
利点:
ベイリー橋は異なった必要性に従ってさまざまなタイプおよび使用の仮設道路橋および場所のスパンを形作ることができる。従って、ベイリー フレームに単純構造、便利な交通機関、速い建設、容易な分解、より少ない構造、安価およびライト級選手の特徴がある。さらに、ベレー帽にまた大きい収容量、強い鉄骨構造および長い耐用年数の特徴がある。
圧力の特徴
（1）桟橋およびコラムは堅く接続され、ビームは桟橋の曲がる抵抗が荷を下された原因である。全システムは圧縮曲がる構造で、また押し出された構造がある。
（2）鋼鉄トラス橋の橋の下の整理はアーチ橋のそれより大きく、より小さいスパンは同じ許可条件の下で組み立てることができる。
（3）鋼鉄トラス橋の構造はより複雑で、小さいスパンが付いている跨線橋の橋および跨線橋またはハイウェーのために都市で一般に使用される。
（4）プレストレスト・コンクリート橋および片持梁構造と組み立てられる鋼鉄トラス橋にずっとスパン橋のための競争の機構のなった1つがある。
私達の会社
私達のベテランのチームはあなたの鋼鉄橋プロジェクトの成功に、始めから終わりまで焦点を合わせる。建設の設計不一致、潜在的問題、および助ける最初に右である構造スチールの製作の出荷の障害結果を高価な工事による渋滞を避けるために識別し、克服する私達の証明された機能。
あなたの橋プロジェクトへの構造スチールの適切なプロジェクトの調整そして有効な配達は最終的な成功のキー ファクタである。これは私達にリーディング エッジを与えるものがである。
物質的な購入およびトレーシングから、計画の蓄積、デッサンのの質の点検、詰まり、渡す進行中の絵画へ詳述、生産の整理私達はBaley完全なベイリー/確保支点/橋が作ることができるように厳しくプロセス、質およびトレーサビリティを制御するために部門を分けた。
最後に私達は他の会社のようなそれをない強調することを望む私達にそう多くのすばらしい機械および労働者が中あるのでほぼすべての機械化の部品および機械付属品は私達の自身の店で製造される。このように、他の外部の要因の影響を除去する質、費用および受渡し時間は保障することができる。
私達を訪問するために国際市場からのすべての友人そして顧客を暖い歓迎!
