SGS/CEは溶接された高力の速い組み立てられた鋼鉄デルタ橋多重レベル鋼鉄橋を承認した
多重レベルデルタ橋は、所有物道のローディングの機能に適することができるさまざまな区域前設計した、および異なった状態のためのモジュラー連結の解決を。モジュラー鋼鉄橋パネルまたは鉄骨構造のメンバーは使用され、長さは性能および強さが他の共通の一階建ての橋およびより長い耐用年数に超過する100メートルまで固定されないが、また、場合もある多レベルのためのdesigであるカスタマイズされる。
中国の山が多い景色が原因で国中橋そしてトンネルの構造道および鉄道ネットワークの近代化および安全で、速い陸上輸送システムとすべての主要な都市、港および空港の関係のための必要だった。USEU Matelはすべてのこれらのプロジェクトにかかわり、すべてのこれらの新しい橋およびトンネルの配達に都市および都市間環境の地質の条件の、変化の下で革新的で、費用効果が大きい解決を、提供した。
| いいえ。 | 項目 | 鉄骨構造橋または鉄骨フレームの細部 |
| 1 | 材料 | 材料 | Q235、Q345B、等のような鋼鉄 |
| 2 | 農産物 | Delivryの時間 | 量に従う契約の後の正常な30-45days。 |
| 3 | 質 | 証明 | 工場からの、または顧客の要求、等に従う質の証明書 |
| 4 | 次元 | 長さ | Hのビーム:5000-16000mm、等 |
| 5 | 厚さ: | 網の版:5-30mm、等 |
| 6 | 翼の版:5-40mm、等 |
| 7 | 高さ | 100-1000mm、等 |
| 8 | 色 | カスタマイズされる |
特徴
- 鋼鉄仕事のより高い信頼性。長く時間を使用して30-50年まで;
- 鉄骨構造は影響、安定したであり重量のよいanti-seismic軽い。
- 産業化の高度に使用する鉄骨構造。
- 鉄骨構造は等、時間節約および省力化および費用節約fastlyそして正確に組み立てる、ことができる
- 鉄骨構造または鉄骨フレームの大きい内部スペースは、プレハブの鉄骨構造の最高のスパン80metersまた更により多くの長さに達することができる
- 密封の構造をもたらすこと本当らしい。
- 美しい出現:別の色および構造。
- 環境に優しい:リサイクルされる余分な材料のほとんどは100%である場合もある;
- 低価格および容易な維持。
- 適用範囲が広い:分解され、拡大することができる
- 完全な品質管理システムの下の製造---ISO9001/ISO14000.
| モジュラー長さ | 車道の幅 | スパンの数 | 内部歩道橋 | 片持梁歩道橋 | コーティングの処置 |
| 4.5m | 4.2mから11m | 1、2等… | 顧客需要に従って | カスタマイズされる | 正常なAnti-rust絵画、
電流を通されるHot-dip:
BS EN ISO 14713及び1461
ASTM A123 |
利点:
- モジュラー
- 急速造り
- 強い
- 軽い植物を使用して集まっていることができる
- 造られるクレーンまたは進水する片持梁はある場合もある
- 再配置可能
- 標準的な容器で運ばれる
- 高い疲労のために設計されている、永久的な適用
最後に私達は他の会社のようなそれをない強調することを望む私達にそう多くのすばらしい機械および労働者が中あるのでほぼすべての機械化の部品および機械付属品は私達の自身の店で製造される。このように、他の外部の要因の影響を除去する質、費用および受渡し時間は保障することができる。
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