携帯用軽量の軍隊の軍のベイリー橋の一時的か永久的な鉄骨構造の合成のパネル
軍のベイリー橋の記述
ベイリーの軍の連結は通常海岸から引き続いて外側に延長または助けの下の全セクションを造られるか、またはいかだと組み立て、位置に浮かべることによって結合される。川岸が急であるまたは運行が開いた保たれなければならない使用のためのベイリーのトラス橋は、パネルで容易に一緒にボルトで固定した構成されている。軍のトラス橋はイタリアの同盟キャンペーンの特に重要な役割を担った大成功のイギリス発明されたベイリー橋によって第二次世界大戦で開拓された。 基本的なタイプの軍橋の現代洗練はアルミニウムの高められた使用、より有効で、より強いはさみのタイプ、および機械建設装置の非常に高められた使用含んでいた。
軍のベイリー橋の指定
| 製品名 | 密集した200タイプの軍のベイリー橋の指定 |
| 幅 | 7.3M、4.2M、7.56M、4M等 |
| 最高のスパン | 64meter単一のスパンか200mの多スパン |
| 船橋楼甲板 | 鋼鉄橋パネル |
| 鋼鉄等級 | Q345BかS355JR等 |
| 積載量 | 20ton、40tonトラック等、かHS20-44、HS25-44/Truck 20 |
| 腐食 | 塗られる原物 |
| 利点 | 価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート |
第二次世界大戦の間に、はさみ攻撃橋は導入された;組の固体ガード支えられたデッキ セクションから成っている折る橋
接続で蝶番を付けられて、タンクによって川岸に運ばれた;逆にされたVのそれはで開いて踏切に平らになった。
適用
私達の鋼鉄ベイリー橋はそして応用範囲に適し、いろいろ入って来ように設計されている世界的に出荷され、建ち、
あなたの特定の橋条件に依存したタイプ。私達のサービスは完全で完全な橋設計および構造がによって含まれている
次の通り顧客の橋特徴の選択、およびさまざまな橋の規模はある:
·道の鋼鉄橋
·歩道橋
·鋼鉄鉄道橋
·鋼鉄トラス橋
·ビーム橋
·鋼鉄ベイリー橋
·構造スチール箱橋
ベイリー橋の部品
トランサムはパネルの下方部分で休み、クランプによってまとめられる。縦桁は完了された構造の上に置かれる
フレームおよび大きい木片は縦桁の上に路床を提供するために置かれる。Ribandsは縦桁にplankingをボルトで固定する。後でで
戦争は鋼板によって、木、タンク トラックによって与えられた損害からそれを保護するためにカバーされた。
比較優位
重い積載量
大きい安定性
長い疲労生命
ライト級選手
安価
容易で、速い建設
私達のベテランのチームはあなたの鋼鉄橋プロジェクトの成功に、始めから終わりまで焦点を合わせる。設計を識別し、克服する私達の証明された機能
建設の不一致、潜在的問題、および最初に右である構造スチールの製作の出荷の障害結果、
高価な工事による渋滞を避けるのを助ける。
ベイリー橋の歴史
17世紀までに、連結装置は材木のだけでなく、作られてポンツーンがヨーロッパおよびトルコの軍隊の列車の部品、しかしだった
また革、銅および錫の。鋼鉄道路が付いている空気のポンツーンは第二次世界大戦の間に顔を見せた。
あなたの橋プロジェクトへの構造スチールの適切なプロジェクトの調整そして有効な配達は最終的な成功のキー ファクタである。これは私達にリーディング エッジを与えるものがである。
物質的な購入およびトレーシングから、計画の蓄積、デッサンのの質の点検、詰まり、渡す進行中の絵画へ詳述、生産の整理私達はBaley完全なベイリー/確保支点/橋が作ることができるように厳しくプロセス、質およびトレーサビリティを制御するために部門を分けた。
最後に私達は他の会社のようなそれをない強調することを望む私達にそう多くのすばらしい機械および労働者が中あるのでほぼすべての機械化の部品および機械付属品は私達の自身の店で製造される。このように、他の外部の要因の影響を除去する質、費用および受渡し時間は保障することができる。
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