中国の工場高力接続はスリップ防止 チェック模様の版の鋼鉄ベイリー橋の部品をボルトで固定する
ベイリー橋の部品の概要の導入
モジュラー鋼鉄ベイリー橋は前設計されたシステムからの場所で普通の準備ができに組み立てる部品を造られる。標準化されたプレハブの部品を、スリップ防止 チェック模様の版が付いているBaleyのパネル、トランサム、確保支点の鋼鉄デッキ、ピン、ボルト、bracings、軸受け等のような利用して、鋼鉄ベイリー橋は車の連結の適用の広い範囲に一致させるために造ることができる。優秀な多様性のためにおよび全面的な価値、たくさんのベイリー橋は、ベイリーの標準的な鋼鉄パネルによって、トランサム、鋼鉄decking、swaybrace、横および縦の固定、またベイリーさまざまなピン世界中で取付けられ、等をボルトで固定する。
ベイリー橋の部品の指定
| プロダクト | コンパクト100の&200 CB100、ZB200、CB450等のような同等のベイリー橋の部品 |
| 幅 | 3.7meter、4M、4.2M、7.3meter、7.56meter等の多幅 |
| 最高のスパン | 200mの多スパン上の81meter単一のスパンまたは |
| 船橋楼甲板 | 表面処理の有無にかかわらず鋼鉄compositのパネル |
| 鋼鉄等級 | Q345B （ASTM A572と同等の）またはQ460Cの等量 |
| 積載量 | 120tonトラック等、かHS20-44、HS25-44/Truck 20まで |
| 腐食 | 元の塗られるか、または熱いすくいは電流を通した |
| 利点 | 価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート |
適用
JBECの鋼鉄ベイリー橋の部品はそして応用範囲に適し、あなたの特定の橋条件に依存したいろいろなタイプ入って来ように設計されている世界的に出荷され、建ち。
私達のサービス規模は顧客の橋特徴の選択によって完全で完全な橋設計および構造が含まれ、次の通りさまざまな橋の規模はある:
- ·跨線橋の歩道橋
- ·ハイウェーの道橋
- ·歩道橋
- ·鉄道橋
- ·鋼鉄トラス橋
- ·ビーム橋
- ·鋼鉄ベイリー橋
- ·構造スチール箱橋
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- ·ハイウェー橋
- ·合成のビーム橋
- ·ケーブルとどまられた橋
- ·浮桟橋
- ·等…
特徴および利点
JBECはあなたの鋼鉄橋プロジェクトの成功にチームを焦点を合わせる、始めから終わりまで経験した。建設の設計不一致、潜在的問題、および助ける最初に右である構造スチールの製作の出荷の障害結果を高価な工事による渋滞を避けるために識別し、克服する私達の証明された機能。
あなたの橋プロジェクトへの構造スチールの適切なプロジェクトの調整そして有効な配達は最終的な成功のキー ファクタである。これは私達にリーディング エッジを与えるものがである。
私達の主利点
の物質的な調達からそして進行中の絵画への蓄積、デッサンの詳しく述べるか、生産の整理、質の点検、たどる、計画の店または電流を通す、詰まるおよび渡す、私達は完全な構造スチールベイリー/確保支点/Baley橋が作ることができるように厳しくプロセス、質およびトレーサビリティを制御するために部門を分けた。
最後に私達は他の競争相手のようなそれをない強調することを望む私達にそう多くのすばらしい機械および労働者が中あるのでほぼすべての機械化の部品および機械付属品は私達の自身の店で製造される。このように、他の外部の要因の影響を除去する質、費用および受渡し時間は保障することができる。
その間ヨーロッパの標準、アメリカの標準、英国工業規格、オーストラリアの標準の構造鋼鉄製品の製作から及ぶさまざまな標準はまた利用できる。
私達を訪問するために国際市場からのすべての友人そして顧客を暖い歓迎!
