高性能の横断面で長方形か台形一時的な鋼鉄箱形梁橋
記述
ベイリー橋（パネル橋）は広く採用される単純構造の特徴、便利な輸送、迅速な建設および容易な分解を所有している世界の標準的な橋装置および最も普及している。 鋼鉄箱形梁橋は全幅が薄壁閉鎖したセクションの形にあるビーム橋を示す。鋼鉄かコンクリートから成っている長い空のトラスは通常ビームとして使用される。これは橋ライトを丈夫作り。この方法を使用して組み立てられる橋はSteel箱形梁橋と呼ばれる。
指定
| 製品名 | 鋼鉄箱形梁橋 |
| 幅 | 7.6meter |
| 最高のスパン | 64meter単一のスパン |
| 船橋楼甲板 | 鋼鉄compositのパネル |
| 鋼鉄等級 | Q345B |
| 積載量 | 20ton、40tonトラック等、かHS20-44、HS25-44/Truck 20 |
| 腐食 | 熱いすくいは電流を通した |
| 利点 | 価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート |
鋼鉄箱形梁橋は全幅が空箱の形をしたガードを構成する橋である。箱形梁は鋼鉄のおよび鉄筋コンクリートで普通プレストレスト・コンクリート橋、構造スチール、または合成物を構成する。箱は横断面で普通長方形または台形である。
適用
3.6mから31mまでスパンおよびもっと-ハイウェー、鉄道、細道、自転車棚、美化、等のための…
標準化された設計-インド人BIS a. RC標準およびコードによる…
最高の重い生きている負荷は-重い貨物船の航空機を支え、運送業者を採鉱することができる入れ過ぎる
滑らかなアプローチは-入り過ぎるために汚れること当然のからの…地球の堤防アプローチの平板を要求しない
低いライフサイクル・コスト-交通操業は露出された船橋楼甲板にない入り過ぎ、
審美的な構造-本当のアーチの形態は強調される。
設計
鋼鉄箱形梁橋の設計は普通他の橋のためのと同じ主義に続く。但し、普通車橋よりかなり軽いので、振動により傷つきやすく、従って動的効果は頻繁に設計のもっと注意を払われる。
鋼鉄箱形梁橋を保障するため不具にとって入手しやすくであって下さい他の移動性損なわれた人々はまた関連した立法の定めるところによりアクセスの上昇または傾斜路の準備に、注意深い考察この頃は、与えられる。
利点
長期腐食防止
機械弾性のHigh-level
キャビティおよび端のまた完全な万能の保護
陰極腐食防止
魅力的な外観
非常に経済的
手入れ不要
よいEco-balance、環境に優しいプロセス
特徴
モジュラーの、前設計された、プレハブの航海システム
標準的な交換可能な部品
非常に適応可能、十分に再使用可能および再配置可能
標準的なISO容器で運ばれる
労働を使用して造り速くおよびやすいです
長い生命および最低の維持のために十分に電流を通されて
3.048mモジュールの長さ
4.2mの単一の車線
異なった負荷の条件に適する専有鋼鉄deckingシステム
Durbarの終わりか工場応用すべり止めの表面仕上げ
完全なハイウェーの負荷運送機能
簡単で、費用効果が大きい基礎
私達の会社
私達のベテランのチームはあなたの鋼鉄橋プロジェクトの成功に、始めから終わりまで焦点を合わせる。建設の設計不一致、潜在的問題、および助ける最初に右である構造スチールの製作の出荷の障害結果を高価な工事による渋滞を避けるために識別し、克服する私達の証明された機能。
最後に
ベイリー橋の成功は重い装置からの最低援助とセクションを建て、配置する機能と結合されたモジュラ コンポーネントの製作そしてアセンブリの簡易性が原因だった。軍橋のための多くの前の設計はクレーンが予め組み立てられた橋を持ち上げ、場所に下げるように要求した。ベイリーの部品は標準的な鋼鉄合金から部品がいくつかの異なった工場で完全に交換可能であるにはことができる作ったこと成り、十分に簡単だった。各個々の部品は少数の人によってことができ、それらの後ろで進んでいる軍隊および資材のために方法を準備することで運ぶ、速くそしての前によりもっとすぐに動くことを工兵が可能にする。最後に、モジュール設計は必要強い同様に長く、各橋を造ることを可能にし、支える側面ために、エンジニアがまたは路床セクションで倍増するか、または三倍になる。
