最新の価格を尋ねる
確認済みサプライヤー
11 年
Add to Cart
| 製品名 | 造船用鋼板 |
| スタンダード | AISI,ASTM,DIN,JIS,GB,SUS,ENなど |
| 材料 | A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550, NVA,NVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E |
| 長さ | 1000mm-12000mm または 必要に応じて |
| 幅 | 600mm~3000mm または 必要に応じて |
| 厚さ | 3mm-300mm または 必要に応じて |
| テクニック | ホットロール |
| 表面処理 | 清掃,吹き飛ばし,塗装 顧客の要求に応じて |
| 厚さの許容量 | ±0.15mm |
| 適用する | 化学腐食,電気化学腐食,海洋生物や微生物による船体腐食を防ぐため,船体,甲板などを作るのに使用されます. |
| MOQ | 25tons.Weもサンプル注文を受け入れることができます. |
| 輸送時間 | 15-20 営業日以内に,預金またはL / Cを受け取った後 |
| 輸出用パッケージ | 防水紙と鋼筋のスライプを詰めてる 標準輸出海上対応パッケージ.すべての種類の輸送のためのスーツ,または必要に応じて |
| 容量 | 250年間000トン |
船舶の厳しい作業環境のため,船体外殻は海水による化学腐食,電気化学腐食,海洋生物や微生物の腐食にさらされています.機体には強い風や波の衝撃があり,重荷が交替している.船舶の形状は加工方法などにより複雑である.船体構造の鋼は厳格に要求される.まず,優れた強さは最も重要な要件である.高強度耐腐食性,溶接性,形状の特性,表面の質が良好である必要があります.
造船用鋼材 造船用鋼材の熱巻きは,Lloyds RegisterやDet Norske Veritasなど,関連する分類協会の規定に従って製造されます.
鉄鋼製品には 造船用鋼板,製鉄鋼板,デッキ用床板などがあります.構造鋼の角度と逆向きの角度.
当社のプレートはASTM/ASME仕様 (ASTM A131/ASME SA 131) に基づいて供給されており,これは船舶のための構造鋼の標準仕様です.標準としてより強い造船鋼を 提供しています高強度鋼は,使用された鋼と比較して構造の重量を減らすことで,コストで大きな利点があります.
プレートはコンテナ船や大型貨物貨物船,そして豪華クルーズ船やフェリーなどの商業船路の建設に使用するのに適しています.供給の選択肢には 重いプレートも含まれます表面処理されたプレートやプリファブリックプロファイル.ほとんどの場合,鋼は熱巻きコイルまたは長さ (シート) に切断されることもあります.
これらの高出力材料は,大型の船舶の船体および上層構造の建設に使用される.このグレードは,標準に規定されているように,船舶建造に使用する専用である.
標準鋼類:A B D E
高強度鋼類 AH32 DH32 EH32 FH32 AH36 DH36 EH36 FH36
超高強度鋼類 AH40 DH40 EH40 FH40
船舶およびオフショア船舶で使用される鋼板:NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG
分類協会: (ASTM A-131)ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR
| グレード | C について | そうだ | ミニ | P | S | アース | ティ | クー | C.C. | ニ | モー | Nb | V |
| AH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| DH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| EH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| FH32 | ≤0.16 | 0.1~05 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| AH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| DH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| EH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| FH36 | ≤0.16 | 0.1~05 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| AH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| DH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| EH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
| FH40 | ≤0.16 | 0.1~05 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 00.02~0 だった05 | 0.05~010 |
船舶製造 鋼板の機械的特性
| グレード | 厚さ (mm) 最大 | 産出点 (Mpa) 分 | 張力強度 (Mpa) | 伸縮 (%) ミン | V衝撃試験 | 冷たい曲がりテスト | |||
| 温度 (oC) | 平均AKV | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
| 長さ分 | 横軸 Min | ||||||||
| A について | 50 | 235 | 400〜520 | 22 | - | - | - | - | d=2a |
| B について | 50 | 235 | 400〜520 | 22 | 0 | 27 | 20 | - | d=3a |
| D | 50 | 235 | 400〜520 | 22 | -10 | 27 | 20 | - | d=3a |
| E について | 50 | 235 | 400〜520 | 22 | -40歳 | 27 | 20 | - | d=3a |
| AH32 | 50 | 315 | 440〜570 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| DH32 | 50 | 315 | 440〜570 | 22 | -20歳 | 31 | 22 | - | d=3a |
| EH32 | 50 | 315 | 440〜570 | 22 | -40歳 | 31 | 22 | - | d=3a |
| FH32 | 50 | 315 | 440〜570 | 22 | -60歳 | 31 | 22 | - | d=3a |
| AH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| DH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -20歳 | 34 | 24 | - | d=3a |
| EH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -40歳 | 34 | 24 | - | d=3a |
| FH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -60歳 | 34 | 24 | - | d=3a |
| AH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | 0 | 41 | 27 | - | - |
| DH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | -20歳 | 41 | 27 | - | - |
| EH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | -40歳 | 41 | 27 | - | - |
| FH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | -60歳 | 41 | 27 | - | - |
造船用プレートの可用寸法
| ポイント | 厚さ (mm) | 幅 (mm) | 長さ/コイル直径 (mm) |
| 造船用板 | 6~50 | 1300~3000 | 3000〜15000 |
| 造船用コイル | 6~20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
