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コップの六角形の頭部のTekアレンのナットのスプリング ウオッシャー3の組合せねじ
速い細部:
| 材料 |
4.8/ 8.8/10.9/12.9のEct |
| サイズ | M8x1.25x45 |
| 標準 | DIN |
| 色 | 銀;金;ranibow;青;黒い |
| 密度 | 4.51g/cm3 |
| ODM及びOME | 利用できる |
| 適用 | 車 |
| 表面のthreatment | ポーランド語 |
| 特徴 | 軽量、優秀な抵抗、anti-corrosion、優秀な機械強さ等 |
| ロゴ | Laerはロゴを利用できる刻んだ |
コップの六角形の頭部のTekアレンのナットのスプリング ウオッシャー3の組合せねじ
ハブのボルトは車の車輪を接続する高力ボルトである。関係の位置は車輪のハブの単位の忍耐である!通常、等級10.9はマイクロ車で使用され、等級12.9は大きく、中型車で使用される!ハブのボルトの構造は一般に刻みをつけ、通されたギヤである!そして帽子の頭部!T-shapedヘッド ハブは等級8.8車のハブと車軸間の大きいねじり関係に責任があるボルトのほとんどまたはそれ以上にである、!double-headed車輪ハブのボルトのほとんどは等級4.8またはそれ以上に、より軽いトルクの車の外のハブの貝とタイヤ間の関係に責任がある。
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糸 指定 |
サイズ |
糸 指定 |
サイズ | ||||
| K | S | L | K | S | L | ||
| M1.6 | 1.1 | 3.2 | 2~16 | M16 | 10 | 24 | 30~200 |
| M2 | 1.4 | 4 | 4~20 | M20 | 12.5 | 30 | 40~200 |
| M2.5 | 1.7 | 5 | 5~25 | M24 | 15 | 36 | 50~200 |
| M3 | 2 | 5.5 | 6~30 | M30 | 18.7 | 46 | 60~200 |
| M4 | 2.8 | 7 | 8~40 | M36 | 22.5 | 55 | 70~200 |
| M5 | 3.5 | 8 | 10~50 | M42 | 26 | 65 | 80~200 |
| M6 | 4 | 10 | 12~16 | M48 | 30 | 75 | 100~200 |
| M8 | 5.3 | 13 | 16~80 | M56 | 35 | 85 | 110~200 |
| M10 | 6.4 | 17 | 20~100 | M64 | 40 | 95 | 120~200 |
| M12 | 7.5 | 19 | 25~120 | ||||
M8X1.25X45mmのチタニウムのスタッドのキットの排気多岐管はナットのキットの細部を散りばめる
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1.StainlessSteel:SS201、SS303、SS304、SS316、SS410 2.Steel:35CrMoA、35CrMo、3 4.Aluminumかアルミ合金 5.Brass: |
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A2-70、A2-70、A4-70、A4-80,2205,2507 クラス4.8、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9および等。 A307等級A、B、C |
| 明白に、亜鉛めっきされた（明確/青/黄色/黒い）、黒い酸化物、ニッケル、Chrome、H.D.Gおよび等。 |
| UNC、UNF、UEF、国連、UNS |
| ISO、DIN、ANSI、JIS、BSおよび標準外 |
| ISO9001のセリウム、SGS、BV |
| 1. 競争価格;2.利用できるOEMサービス |
| カートン（最高25kg。） +woodパレットのまたは顧客の特別な要求に従う大きさ |
| FOB、CIF、CFR、L/C、または他。 |
| による海によって、空気または速達 |
| 7-15仕事確認される順序の後の幾日 |
利点
1. 私達の会社はステンレス鋼ねじ分野で経験15年以上過す。
2. 私達に専門のベテラン エンジニア、販売および海外エンジニアがある。
3. 私達はねじ、ボルト、ナット、洗濯機を等作り出すために機械を発生させることを自動的に持っている。
4. 私達の高い生産性はあなたの受渡し時間をすぐに確かめることができる