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低速は3つをIDの中心3" OD中心によってアルミニウムで処理されたターボのマフラー要した
ターボ アルミニウムで処理されたマフラー対ステンレス鋼のマフラー:
2間の主な違いはマフラーの値を付けて、外貝。
1.Stainless鋼鉄費用のもっとよりアルミニウムで処理された鋼鉄。
2. ステンレス鋼のマフラーに磨かれるよじ登る表面をある。
3.Theはマフラーを持っていたり鋼鉄internalsおよび首をあるアルミニウムで処理された外貝がアルミニウムで処理したが。 アルミニウムで処理された鋼鉄マフラーは種類の標準等級の鋼鉄を取り、堅いそしてアルミニウム ケイ素の合金の層で未完成の鋼鉄に塗るのにhot-dip電流を通すプロセスを使用し、含みまだ防蝕特徴を持っている。
Aluminizedターボ マフラーの指定:
| 内部dia。 | 3.0インチ |
| 外dia。 | 3.0インチ |
| 構成 | 中心/中心 |
| 全長 | 20インチ |
| 材料 | アルミニウムで処理された鋼鉄 |
| 特徴 |
頑丈なアルミニウムで処理された鋼鉄構造 Anti-rust 非粗い環境のための理想 |
ターボ アルミニウムで処理されたマフラーの位置:
マフラーを取付ける最もよい場所は後部座席の下に字下がりにされた区域である。この区域は最もよい最低地上高を与える。エンジンに近い方のそれらを取付けることができるが最低地上高は苦しむ。
研修会:
排気のマフラーのパッキングそして配達:
マフラーのまわりで包まれるよく健全な抑制の梱包材私達はまた管をマフラーを含む全マフラーの排気のsytemに、供給してもいい。
私達に連絡しなさい:
私は私達にマフラーの照会があればBecky、私達供給するさまざまなアルミニウム排気管のマフラーを、pls下記のように送る照会をである:
Beckyのshao
電子メール;becky@ypmachinery.com
Whatsapp:+86-15933316077