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15x4.5-8タイプのフォークリフトはNulonによって補強される構造を疲れさせます
記述:
1. 高い牽引
2.優秀な安定性
3.複数の混合、nulonは構造を補強しました
4.順調順調
5.堅い摩耗及び切口の抵抗力がある踏面の混合物
6.安全な土台のための補強されたビード
7.印および非印両方で利用できる
ブランド:GNSTO/Shihua
モデル:15x4.5-8
サイズ:792x204mm
縁:6.50
パターン:301深い溝のブロック パターン
色:黒
重量:66kg
車のために適した:フォークリフト、トレーラー、等。
使用環境:港、空港、工場、倉庫、等のスクレーパーおよびフォークリフト操作。
利点:
凹面の踏面の3段階の構造;
1) 欠け、締め金で止めることに対して耐久力のある踏面の合成はさみ金、抵抗力がある;
2) クッションの中心および凹面の側面は振動および増加の牽引を減らします。
3) 絶対縁適合を維持する高力基礎および鋼鉄リング補強。
その主な特長は最適化されたパフォーマンスと関連している安価です。
それに強い破損の摩耗の特徴がありましたり、欠け、締め金で止めることに対して非常に抵抗力があり、低速によって集められる温度があります。
それは重負荷を運び、産業物質的な処理装置に安定性が高い提供します。
経済パフォーマンスに対する低い圧延の抵抗の効果。
すべての一連のタイヤは速い基盤からのハロー（かクリップに縁の取付けを大いにより容易およびより便利にさせるワンピースの縁に合うために）設計することができます。リンデおよびJungheinrichのフォークリフトは通常このタイプの固体タイヤを使用します。
私達のサービス
1) フォークリフト18x7-8のための直接工場価格の、競争および優秀な質の固体タイヤが付いている元の製造業者。
2) 良質の3段階の合成のゴム製固体タイヤ、すべての固体タイヤの質を保障する高い標準品質制御管理。
3) 支払の言葉を保証して下さい:、回収のスリップ、ウェスタン・ユニオン信用状。
4) 先発配達、最低の船積み。
5) OEM、ODM、顧客の指定およびブランドは受け入れられます。
6) 高い評判を国内外で楽しんで下さい。製造者は十年の顧客に参照を提供しました。
7) 優秀なサービスは輸出を滑らかにしましたり、救います時間および費用を助け。
利点:
1. 大きい踏面パターン設計増加のタイヤの接触は、地上圧力を減らします
2. ヨーロッパの3混合の構造、新しい設計およびアメリカ。
3. 耐久力のある踏面の混合物
4. 極度の基礎混合物
5. 補強される鋼鉄リング
6. 弾力性のある中心の混合物