最新の価格を尋ねる
正会員
7 年
Add to Cart
四輪掘削機のための1100-16の車のタイヤのブランドGNSTO 6.5-20の縁
記述:
ブランド:GNSTO/Shihua
モデル:1100-16
サイズ:810のmm x185mm-20
縁:6.5-20
パターン:ヘリンボン花
色:黒
車のために適した:小さいフォークリフト、四輪掘削機、等。
使用環境:建築現場、鋳物場、公衆衛生の場所、製鉄所、等のフォークリフトおよび掘削機操作。
固体タイヤはさまざまな産業車のために広く利用されて、machineriesおよび港で、空港、駅、工場、採鉱の砂のさまざまなローディング作動するおよび場所を荷を下す牽引およびトレーラー設計します。
固体タイヤに高い負荷、広い基づいている区域、強い握り力、低い圧延の抵抗、低エネルギーのconsumprion等の利点があります。
利点:
1. それによいがありま性能および耐久性を切ります。
広く、厚い踏面パターンはよい接地接触牽引の、自動クリーニング式および長い生命を提供します。
2. 固体タイヤに仕事の効率の改善を促す優秀な安全性能があります、
固体タイヤ ボディはゴム製構成の完全です、従って大部分は悪い労働条件のまたは産業車のための負荷軸受け操作の間のタイヤの穿刺の危険を除去するタイヤの穿刺の抵抗を保障することです。固体タイヤに小さい負荷形の可変的で、よい連続した安定性があります。穿刺抵抗および破損抵抗のために、それは膨脹する必要はありません。低速および高性能の連続した車では、固体タイヤは完全に空気タイヤを取り替えることができます。
3. 一流の方式の計画および技術
固体タイヤに生産および経験の半世紀より多くの歴史があります。ゴム製方式の計画では、タイヤの最大性能は改善されました。特に、すべてのゴムによって輸入される高い剛性率の基盤、低熱ゴム製材料、最も低いのへの熱および温度の上昇の操作のタイヤは、およびそれからリング、破烈および他の深刻な問題を滑らせる膨張によって引き起こされる温度の上昇による固体タイヤを扱います;一流の方式の計画はタイヤ ロール抵抗を減らします。国民の建設機械の質の監督および点検基礎点検によって、固体タイヤの圧延の抵抗係数および膨脹可能なタイヤは固体タイヤの取り替えによって引き起こされる高められた燃料消費料量の問題を取扱うため適切、です;