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貯蔵エネルギー50AhプリズムLiFePO4電池3.2Vの再充電可能なリチウム電池
3.2V 50Ahの連続的な3C排出は正方形のリチウム鉄の隣酸塩電池温度調整システムが付いている装置のためのよい選択のよい熱放散の性能のアルミニウム貝電池です。3.2V 50Ahの連続的な3C排出はねじ穴とアセンブリおよび分解、アセンブリおよび分解の多くの不便を除去すること、効率を改善することおよび時間を節約するために非常に便利である正方形のリチウム鉄の隣酸塩電池の肯定的で、否定的な棒設計されています。
電気自動車のための強力なLiFePO4 （リチウム鉄の隣酸塩）電池および優秀な性能、安定性が高くおよび長い生命のLiFePO4電池の容量のエネルギー蓄積システム。電池はエネルギー蓄積システム、EV、UPS、等で広く利用されます。それは車の電源、貯蔵システム、等のために応用である場合もあります。
主要特点:
電池のパックは金庫、高温抵抗力があるで、長いサイクル寿命を過します。
変数:
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典型的な容量
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50Ah
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典型的な電圧
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3.2V
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ACインピーダンス抵抗
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≤0.7mΩ
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標準的な充満および排出充満/放出流
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0.5C/0.5C
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標準的な充満および排出充満/排出の締切り電圧
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3.65V/2.5V
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連続的な充満/放出流
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3C/3C
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脈拍充満/排出Ccurrent （30s）
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5C/5C
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推薦されたSOCの窓
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10%~90%
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充満働く温度
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0℃~55℃
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働く温度の排出
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-20℃~55℃
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テスト条件
1.環境条件をテストして下さい
温度:（25±2）℃
相対湿度:15%~85%
大気圧:86KPa~106KPa
2. 標準的な充満
充満流れ0.5CAと細胞およびsonstant電圧3.65Vをで満たす標準的な充満平均（25±2）℃、断ち切られる0.05C。
3. 標準的な排出
放出流0.5CAが付いている細胞および断ち切られた電圧2.5Vをで排出する標準的な排出の平均（25±2）℃。必要であれば、電池は2.5Vの締切りのvolatgeへの1.0CA constatの流れで排出することができます。
次元
適用:
交通機関:
出荷のための電池は満たされる半分の状態の箱で詰まるべきです（30%~50%SOC）。激しい振動、影響の放出、太陽および雨は船積みの間に防がれるべきです。電池は車、列車、船、航空機および他の交通機関車のために適しています。