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集中された太陽動力火車のための二重軸線の高精度のたくさんドライブ変速機
二重軸線のたくさんドライブ記述
不足分のための集中された太陽エネルギーシステム、かCPVは日光のlargeareaを、か小さい区域に太陽熱エネルギーを集中するのに、ミラーかレンズの使用によって、太陽エネルギー発生させる。電気は電気powergeneratorか力に接続される熱機関を熱化学反作用運転するtheconcentratedライトが熱するために変えられるとき発生する
ZSDEシリーズ設計は吸収するZVEおよびZSEの利点をある。同時に回る方位角および高度3Dの方向。
SDEモデルたくさんはタワーCSPの応用を運転する
| SDEモデル パフォーマンス パラメータ | ||||||||||||
| モデル | 定格出力のトルク（N.m） |
トルクを傾けること （kN.m） |
保持するトルク（kN.m）を | 軸負荷（kN） | 放射状の負荷（kN） | 比率 | 効率 |
精密 （程度） |
IP |
働くTep （℃） |
自動閉鎖 | 重量（kg） |
| 3" | 600 | 1.5 | 5.8 | 10 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 25kg |
| 5" | 800 | 6 | 9.2 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 34kg |
| 7" | 2000年 | 7.5 | 13.2 | 34 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 56kg |
| 9" | 4300 | 16 | 27.2 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 92kg |
| 12" | 5800 | 25 | 41 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 160kg |
| 14" | 6750 | 48 | 45 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 224kg |
| 17" | 9460 | 67 | 54 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 320kg |
| 21" | 16000 | 89 | 65 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 492kg |
| 25" | 21450 | 112 | 89 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 705kg |
性能
私達のたくさんドライブは最高制御および動きサポートを与えるのに特許を取られた砂時計みみずの技術を使用する。私達のみみずギヤは標準的なみみずより高い歯の約束である砂時計ねじからのリング ギヤのピッチ ラインの5本から11本の歯を従事させ、変速機により大きい安定性および強さを与える。
砂時計みみずをadopingによって、ドライブに次の特徴がある:
1）高出力のトルクおよび把握負荷
2）上の追跡の精密
3）有効な強い耐食性および密封
回転ドライブの適切なサイズを選ぶ方法か。
回転ドライブの適切なサイズを選ぶことはだけでなく、避けるために性能の欠乏か性能の余剰から費用効果が大きい解決の達成の重要な役割を担うことである。
適した回転ドライブを選ぶために私達に次の情報を与えなさい:
1.適用
2.出力toqueは要求した。そのデータの明確な考えを持たなかったら、ちょうど私達に私達の回転ドライブのパネルそして取付金具の負荷、例えば、重量を言いなさい。
3.そこに大きい風いつ来るか私達が推薦したドライブかどうか計算するのに使用されている過去の10年のあなたの区域の負荷次元そして最も大きい風はmaxiumの負荷に耐えることができる。
4.私達があなたのための適したモーターを推薦するのを助けるあなたが要求した出力速度。
5.バックラッシュ、IPの等級の要求等のような他の情報
包み、出荷
Plywooden箱。
たくさんドライブは小さい次元とあるが、最も費用効果が大きい方法を見つけるために明白な価格を比較するヘビー級の重量、それは海によって費用効果が大きくない船積みが明白な船積み費用効果が大きい方法、TNT、DHL、UPS、FEDERAL EXPRESSを頼まれる私達のlogistiticスタッフ意志行わない。
将来大量注文で、私達が海によって船を推薦すれば。
注:
明白:各戸ごと、ちょうど習慣によって輸入税を必要であれば支払う必要がありなさい。
による空気または海:行先の空港/海港、空港によって（行先料金はパッケージにもかかわらずB/Lごとに貨物ごとのgerneral 200~400米ドルで大きく、小さく、重くまたは軽い、常に満たされる）および習慣による輸入税必要であれば満たされる必要性の支払行先料金への工場。
列車で:時々出荷の価格は海より少なく出荷の時間をかけることと商品が私達の顧客によって急務にあれば海が考察に、私達出荷のこうすればを運ぶより同じであるが。