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二重軸線の太陽能力別クラス編成制度のためのプラネタリ・ギア モーターを搭載する太陽たくさんドライブ
二重軸線の太陽たくさんドライブ記述
Hangtuoの回転ドライブは重量に最大限に活用される伝動装置の単段の大きい比率を対性能提供する。軸受けはおよびギヤは控えめのに準備ができに取付け、組み立てられ、ハウジングを自己保ち、すべての軸および放射状力に反応することをプロダクトが可能にしおよび生じ最も挑戦的な適用で作成される時を傾ける。これらの高適応可能なプロダクトはまた強い衝撃抵抗、長命の性能、滑らかな回転、保護の忍耐、および密封されたドライブ選択を特色にする。技術的な利点すべては、industry-leading品質規格と結合されて、Hangtuoプロダクトに性能重大で、頑丈な適用のための理想的な候補者をする。
SDEモデル回転ドライブ パフォーマンス パラメータ
| SDEモデル パフォーマンス パラメータ | ||||||||||||
| モデル | 定格出力のトルク（N.m） |
トルクを傾けること （kN.m） |
保持するトルク（kN.m）を | 軸負荷（kN） | 放射状の負荷（kN） | 比率 | 効率 |
精密 （程度） |
IP |
働くTep （℃） |
自動閉鎖 | 重量（kg） |
| 3" | 600 | 1.5 | 5.8 | 10 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 25kg |
| 5" | 800 | 6 | 9.2 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 34kg |
| 7" | 2000年 | 7.5 | 13.2 | 34 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 56kg |
| 9" | 4300 | 16 | 27.2 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 92kg |
| 12" | 5800 | 25 | 41 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 160kg |
| 14" | 6750 | 48 | 45 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 224kg |
| 17" | 9460 | 67 | 54 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 320kg |
| 21" | 16000 | 89 | 65 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 492kg |
| 25" | 21450 | 112 | 89 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 705kg |
たくさんドライブ働き主義
みみずは回るために回転リングの外リングを運転するモーターによって運転される、;外リングはフランジを通してトルクを出力し、回転リングの内部リングはハウジングで固定される。回転ドライブに逆の自動閉鎖特徴のみみずギヤ ドライブのために自動閉鎖逆がある。
主変数の語集
時のトルクを傾けること:トルクは負荷の位置と回転軸受けの中心間の間隔によって増加する負荷である。負荷および間隔によって発生するqorqueが評価される傾く時のトルクより大きければ、回転ドライブは転覆する。
放射状の負荷:回転軸受けの軸線への負荷垂直
軸負荷:回転軸受けの軸線への負荷平行
トルクの保持:それは逆のトルクである。ドライブが逆に回り、部品が損なわれないとき、達成される最高のトルクはトルクを保持すること呼ばれる。
自動閉鎖:荷を積まれたときだけだけ、回転ドライブは逆転回るこうして自動閉鎖と呼ばれてできないし。
