地球移動機器
水陸両用湿地輸送車両は、柔らかい地形や湿地帯の人々や機器の輸送に使用される特別な種類の車両です。
Sinoway SWSC100水陸両用沼地トランスポーターは湿地帯、湿地帯、軟らかい地形で操縦するように特別に設計されており、さらに安全機能として水に浮かぶこともできます。 それは完全に自走しており、事実上すべての地形にアクセスできます。 水陸両用トランスポーターは
下部構造および小屋、エンジンおよびプラットホームが付いている上部の構造。それは異なった労働条件に従ってウィンチおよびクレーンと装備することができます。 同時に、それ は状況に応じて 湿地掘削プラットフォーム に 再装着することができます 。 機械はあなたのニーズにも合うようにカスタムメイドすることができます 。
主な特徴
優れた性能と信頼性を備えたカミンズエンジンを搭載。
マルチシンクロドライブシステム
独自のマルチ同期駆動モーター設計。各ポンツーンの前面と背面にモーターが取り付けられています。単一のモーター設計と比較して優れたトラッキングパワーを提供します。 陸上車両のフルタイム4x4ギアシステムに適用される同様の概念。
水陸両用モジュール設計
低いベッドのトレーラーによって容易に運ばれるように設計した。 水陸両用モジュールおよび付属品はに合うことができるように設計されています
40フィートコンテナ 適切な工具とクレーンが装備されていれば、組み立てと分解の両方のプロセスを3時間以内で達成できます。
組み立ておよび分解プロセスに特別な工具は必要ありません。
各ポンツーンは3つの水密のコンパートメントおよびマンホールがあります。トラックシステム(靴、チェーン、ローラー、ピンおよびブッシュ)は非常にあります
厳しい公差を管理します。 トラックチェーンの複数のスタンドで支えられたトラックシューは均一な引っ張り力の利点を提供しました
そして各トラックの靴を渡る優秀な重量配分。 靴の形状は水中で強力な推力を生み出すように最適化されています
そして地面の原動力も。
ドライバーキャビン
Operaterキャビンは革新的なシリコンラバーショックアブソーバーで支えられています。これは、起伏の多い地形やエンジンによる衝撃やキャビンに伝達される油圧振動や衝撃を最小限に抑え、キャビンの安定性を高め、運転者の座り心地と快適性を高めます。
主な技術仕様 | |
総重量 | 30トン |
最大 ペイロード | 10トン |
エンジン | カミンズ |
タイプ | 4気筒、水冷、ターボ過給 |
定格出力 | 186 kw(250 hp)/ 2200 rmp |
最大 圧力 | 320 MPa |
最大 フロー | 2×360 L / min |
メインポンプ | 斗山 |
多方向バルブ | 斗山 |
制御弁 | 斗山 |
走行モーター | 斗山 |
陸上の移動速度 | 0〜2.4 km / h |
水上走行速度 | 0〜0.8 km / h |
グレード能力 | 30° |
クレーン容量 | 8トン |
クレーンの働く半径 | 12メートル |
油圧ウィンチの最大引張力 | 20トン |
油圧ウインチの総ロープ長 | 50メートル |
接地圧 | 0.125 Kgf / cm 2 |
外形サイズ(L×W×H) | 9500×6050×4100 mm |
ポンツーンの幅、ポンツーンの長さ | 2010 mm / 1700 mm |
プラットフォームサイズ(L×W×H) | 8500×6000×2100 mm |
キャビン | オールスチール製のブロードキャブ、360度の視野角、集中制御の操作パネル、回転式チェア、エアコン |
サイズ(L×W×H) | 1600×2000×1840 mm |