川の浚渫装置
油圧下部構造のポンツーンは水陸両用掘削機、Sinowayにとって非常に重要です最後製造業のポンツーンの彼の豊富な経験の自尊心です。areableあなたの仕事域のカバーの泥地、沖合い塩辛い土地川区域のために水陸両用掘削機を特に設計し、作り出すあなたのアプリケ−ション使用要件に従っておよび労働条件、私達等。
Sinowayはあなた自身の掘削機に一致させるために油圧下部構造のポンツーンを提供それらによってが猫である問題、小松、日立、Doosan、JCB、ボルボまたは他のどのブランドの掘削機もできません。私達が必要とするすべては上部の掘削機およびserveral接続図の重量です。
主な特長
ポンツーンのための高い等級の鋼鉄材料
Sinowayのポンツーンは合金鋼シートとなされる高い引張強さおよびよい防蝕とある標準です。特別な適用のために沖合い好めば塩辛い区域は、完全な風化の鋼鉄ポンツーン任意ようにまた利用できます。それらの適用のために余分反腐食、Sinowayの提供の海洋の等級の船の版の鋼鉄が付いているとエポキシのコーティングが付いている油圧下部構造のポンツーンを要求して下さい
耐久性および容易な維持のための信頼できる構造
各ポンツーンは密封状態で密封される3つの独立コンパートメントと、あります。各ポンツーンの2つか3つの鎖。二重層の底板の構造は大いにより長い耐用年数のためのポンツーンを、海洋のコーティング任意ようにまた利用できます保障します。
耐久力のある鋼鉄トラック クリート
頑丈な沼地バギー トラック鎖は高力抗張鋼鉄と組み立てられます、ブッシュおよびピンはより強いです、各ポンツーンは2と来ますまたは3つの頑丈なトラック鎖、トラック クリートは溶接されるか、またはボルトで固定されるチェーン ピッチで固定です。耐久力のある鋼鉄のストリップが付いているポンツーン チャネルの堅くされたトラック鎖のローラーの操業。ドライブおよび遊んでいるスプロケットはトラック鎖のローラーの硬度に一致させるために堅くなる炎です。
水陸両用モジュール設計
容易に低いベッドのトレーラーによって運ばれるように設計しました。水陸両用モジュールおよび付属品は40ftに容器に合えます設計されています。適切な用具およびクレーンによって装備されたらアセンブリおよび分解プロセスを両方3時間以下達成することができます。特別な工具細工はアセンブリおよび分解プロセスに要求されません。
補足のポンツーンは(任意)発芽させ、
補足のポンツーンは各側面で深海操作の安定性を後押しするために加えることができます。補足のポンツーンへの付加が浮力の効果の克服を助ける山を発芽させて下さい加え、安定性を高めました操作能力を提供します。ポンツーンは補足のポンツーンの未来の付加のための準備とそして発芽させますシステムを設計され、造られ。
下部構造のポンツーン |
SWPU60 |
SWPU70 |
SWPU80 |
SWPU90 |
SWPU100 |
ポンツーンの長さ |
6.7m |
7.1m |
8.5m |
9.5m |
10.2m |
ポンツーンの幅 |
1.3m |
1.5m |
1.8m |
1.8m |
1.8m |
ポンツーンの高さ |
1.5m |
1.7m |
|
1.84m |
1.84m |
トラック幅 |
1270mm |
1450mm |
1600mm |
1700mm |
1760mm |
ポンツーン材料 |
合金鋼 |
合金鋼 |
合金鋼 |
合金鋼 |
合金鋼 |
鎖いいえ。 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
総重量 |
9.5トン |
12.5トン |
17トン |
22トン |
22.5トン |
一致の掘削機 |
CAT 308 |
CAT312,314 |
CAT320 |
CAT321,324 |
CAT324,329 |
