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283KW/385HP Cummins Engine HYVAの前部持ち上がる6x4ダンプ トラックの構造のダンプ トラック
エンジン | |
モデル | CUMMINS ISMe 385 |
タイプ | 水冷却されて、乾燥はさみ金インライン、6本のシリンダー、4ストローク直接噴射、ターボは満たしました |
コントローラーのタイプ | 電子 |
エア クリーナー | 乾燥したペーパー要素 |
評価される力 | 283KW |
定格速度 | 1900rpm |
最高。トルク | 1825 N.m/1200のrpm |
穴の×の打撃 | 125*147 mm |
変位 | 10.8 L |
主要な技術仕様 | |
車両総量 | 14500Kg |
ペイロード容量 | 20000Kg |
GVW | 34500Kg |
最高。移動速度 | 85km/h |
等級の能力 | 30% |
アプローチ・アングル | 25° |
出発の角度 | 24° |
燃料タンク容量 | 320L |
次元 | |
全面的なサイズ(L×W×H) | 8470×2500×3600mm |
ホイール・ベース | 3600+1350mm |
踏面 | 2065/1860mm |
突出部分(L/R) | 1550/1970mm |
Min.groundの整理 | 285mm |
輸送システム | |
機械ZF 9S1820 (シンクロナイザー) | |
比率 | |
前方 | 15.16、11.26、7.9、5.67、4.07、2.76 1.94 1.39 1.00 |
逆 | 12.26 |
ダンプ ボディ | |
全長 | 5400mm |
総幅 | 2300mm |
全高 | 1200mm |
側面の版の厚さ | 6mm |
床厚さの下 | 8mm |
起重機 | HYVAの前部に持ち上がること |
操向システム | |
力の援助の油圧ステアリング | |
運転位置 | 左手ドライブ |
車軸およびタイヤ | |
フロント・アクスル | 二重T十字セクション(7500kg)が付いている切株の車軸 |
後車軸 | ハブの減少(2×13500kg)を用いる単一の減少 |
後車軸の比率 | 5.73 |
タイヤのサイズ | 12.00R20 |
電気システム | |
電池 | 2*12ボルト– 150 AH*2 |
交流発電機 | 24 Volt/70A |
始動機 | 24 Volt/7.80kw |
クラッチおよびブレーキ | |
単一版の水力で空気援助と作動する乾燥したコイルばねのクラッチ、 | |
常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ |
ハンド ブレーキ | 後輪で作動するばねエネルギー |
補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ |
懸濁液 | |
前部懸濁液 | 9半楕円のリーフ・スプリング |
後部懸濁液 | 12半楕円のリーフ・スプリング |