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建築構造装置
ゴム製タイヤのローラーは砂、砂利、安定させた土、アスファルト コンクリート、乾燥したのような舗装工学のさまざまな粘性および非粘性材料の圧縮のために主に適しています、および懸命に高級なハイウェーのアスファルト表面の最終的な処置のためのコンクリート、特に。それは高級なハイウェー、空港、都市計画および産業場所の構造のための高性能圧縮装置です。
Sionwayの空気タイヤのコンパクターは普通熱い組合せのアスファルト舗装で利用される特別なアスファルト コンパクターですがアスファルト乳剤のような修飾語の欠けることのような転がり表面処理を含んでそれより多くをおよびシール、土安定、塩化カルシウム、フライ アッシュ、等しています。
Sinowayの空気タイヤのローラーは3つの容量、10から16トンのゴム製タイヤのローラー、空気のローラー18から26トンのと、20から35トンの空気タイヤのコンパクターあります。Cummins Engineは高度操作に十分な力を提供します。よりよくより広く密集の幅の性能を提供するタイヤ数は9または11です。
主な特長
大きい国の貯蔵、信頼できる性能を用いる信頼でき、強力なCummins Engine。
最上質の圧縮は車輪の練り、転がり効果によって縦圧力が横の力の農産物優秀な、均一表面の終わりをと結合したように達成されます。
不均等な表面で、tiltable前部シャフトが装備されている私達の特許を取られたタイヤの懸垂装置は4つの前輪が+/-各車輪のための最高の接地接触を達成する8°によって上下に振れることを可能にします。これはローラーが傾くことを最適密集した渡し、助力によって安全を防ぎます改善します。
安全は水力学、オイルの締切りおよび車輪側面オイルの破損を利用する3段階の破損システムと更に高められます。この3つの段階システムは事故から公衆のオペレータ、場所の労働者およびメンバーを保護します。
| エンジン | |
| モデル | Cummins |
| タイプ | 4シリンダー、水冷却されたターボチャージの、機械注入 |
| 評価される力 | 95kw |
| 定格速度 | 2200rpm |
| 輸送システム | |
| タイプ | 流体静力学 |
| 登攀能力 | 20% |
| 移動速度（km/h） | |
| 進めて下さい/逆 | 0 - 13 |
| 走行ポンプ | Sauer/Rexrothのピストン・ポンプ |
| 走行モーター | Sauer/Rexrothピストン モーター |
| 車軸およびタイヤ | |
| タイプの主要な減力剤 | 螺線形の斜めギヤ |
| ギヤ比率 | 1:6.17 |
| 最終的な減力剤 | 運転される鎖 |
| チェーン ギヤ比率 | 1:2.17 |
| 単一のタイヤの負荷（F/R） | 1778kg |
| タイヤ第（F+R） | 4+5 |
| タイヤのサイズ | 11.00-20 |
| 主要な技術仕様 | |
| 最高。操作重量 | 16000Kg |
| 平均地上圧力 | 0.15 - 0.3MPa |
| タイヤの空気圧 | 0.2 - 0.8MPa |
| 密集の幅 | 2255mm |
| 縦の振動 | ± 100mm |
| 重複 | 50mm |
| 操向システム | |
| タイプ | 油圧ステアリング |
| 働き圧力 | 13MPa |
| ステアリング シリンダー | ɸ90 X 50 x 260mm |
| 最少ステアリング半径 | 7500mm |
| ブレーキ システム | |
| 常用ブレーキ | ハイドロリック ブレーキ |
| ハンド ブレーキ | オイルの締切りブレーキ |
| 用役能力 | |
| 油圧タンク | 67L |
| ギヤ ボックス | 10L |
| 燃料タンク | 240L |
| エンジンの不安定な箱 | 16L |
| 水漕 | 600L |
| 次元 | |
| 全長 | 4980mm |
| 総幅 | 2286mm |
| 全高 | 3220mm |
| ホイールベース | 3700mm |
| 最低地上高 | 320mm |
