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Cummins Engineの土移動装置315hp鉱山モーター グレーダー
地球移動機械類
Sinoway SWG315モーター グレーダーは道の鉱山、土工、工学構造のscarificationまたは除雪の仕事で主に、等使用されます。それらは国防工学のための必要な構造機械、造る鉱山の構造、町および田舎道および農地の改善です。
利点
Cummins Engineは強国、性能および安定性を提供します。
ドイツZF電子油圧制御力の転位の変速機は容易な操作のための6つの前方ギヤそして3つの後退ギアを提供します。
国際的なブランドの後車軸は反対側の車輪が路面で入れがちであるときモーター グレーダーの1つの側面で車輪に十分な牽引を提供するのに差動を使用します。中間および後輪は信頼できる操作のためのプラネタリ・ギアによって合います。
タンデム ドライブは送電で安定性および信頼性のためにギヤを使用します。
道のグレーダーSWG315はステアリングの間に回るために強制されてフロント・アクスルが後輪駆動車、です。フロント・アクスルは滝の溶接として知られているプロセスによって置かれました。
ぬれた複数のディスク ブレーキは安定したブレーキがかかる動き、最大安全および手入れ不要の性能のための対油圧回路によって来ます。
広いタクシーは広角の眺めを提供します。三準位警報表示器および他のいろいろな監視の器械は最大安全を保障します。制御要素の人間工学的のレイアウトの設計は大きい慰めイオン操作のために作ります。タクシーを振動弱めてで3方向で調節可能着席させ、大きい容易さのコンソールを作動させるようにタクシー運転手がします。
落ちる目的の保護構造(FOPS)および転倒の保護構造（ROP）は任意ようにあります。
| エンジン | |
| モデル | CUMMINS |
| タイプ | 6シリンダー、水冷却された、ターボチャージの、電子注入、層III |
| 評価される力 | 228KW |
| 定格速度 | 2100rpm |
| 輸送システム | |
| トルクのconveterのタイプ | 3つの要素、単段 |
| トルクの比率 | 2.8 |
| 冷却のタイプ | 冷却されるオイル圧力循環 |
| 変速機のタイプ | 力の転位 |
| ギヤ転位の（前方/逆）移動速度（km/h） | F6/R3 |
| I進めて下さい/逆 | 5.2/5.2 |
| II進めて下さい/逆 | 8.1/12.5 |
| III進めて下さい/逆 | 12.5/27.1 |
| IVを進めて下さい | 19.1 |
| Vを進めて下さい | 27.1 |
| VIを進めて下さい | 40 |
| 操向システム | |
| 前輪のステアリング角度 | 50º （L/R） |
| 連結されたステアリング角度 | 27º （L/R） |
| ドライブの種類 | 二重行為シリンダー |
| 車軸 | |
| ドライブの種類 | 四輪駆動車（6×4） |
| フロント・アクスルの最低地上高 | 670mm |
| 前輪の傾き | 17º （L/R） |
| 振動 | ±15º |
| ドライブ車軸 | 輸入された非回転のdifferentia |
| 働く装置 | |
| 制御システム | 流体静力学のドライブ |
| 油圧ポンプ | 歯車ポンプ |
| 制御弁 | 2セット、セット1組あたりの5部分 |
| 圧力を制御して下さい | 25MPa |
| 油圧オイル シリンダー | 二重行為シリンダー |
| 最高。牽引した力 | 165KN |
| 地上の浸透 | 470mm |
| 刃の幅 | 4920mm |
| 刃の循環 | 360º |
| 最高。銀行切削角 | 80º （L/R） |
| 操作重量 | 26000kg |
| ブレーキ システム | |
| 常用ブレーキ | ブレーキをぬらして下さい、4つの後輪を作動させて下さい |
| ハンド ブレーキ | 手動のたがブレーキ |
| 次元 | |
| 全長 | 10500mm |
| 総幅（外で車輪） | 3140mm |
| 全高 | 3650mm |
| ホイール・ベース | 7760mm |
| 前部踏面 | 2494mm |
| 後部踏面 | 2494mm |
| タイヤのサイズ | 18.00-25 |
| 用役能力 | |
| 燃料タンク | 380L |
| エンジンの不安定な箱 | 30L |
| 油圧タンク | 130L |
| ギヤ ボックス | 45L |
| 後車軸 | 35L |
| バランス箱 | 40L （それぞれ） |
| みみずのギア ケース | 6L |
| タンデム ドライブ | |
| タイプ | ローラーの鎖伝達が付いている振動タイプ |
| 速度の比率 | 18.03 |
