エンジン	中国Xichai 6110エンジン,日本のISUZU 6BG1または三?? S6S-Tエンジン
トランスミッション	自動トランスミッション
マスト	標準デュプレックス 3m マスト ((3m-6m デュプレックスまたはトリプルックスマストはオプション)
タイヤ	空気タイヤ (固形タイヤはオプション)
フォーク	標準の1220mmフォーク,フォーク拡張はオプションです
座席	安全ベルト付き標準のPUシート豪華な完全懸垂シートオプション
付属品	サイドシフト,フォークポジショナー,バレー・クランプ,紙ロール・カルンプなどあらゆる種類のクランプ

成功したケース

2017.9ベルギーへのSNSC FD30 ISUZUディーゼルフォークリフト4台

2019.5, 8pcs FD30 ISUZU C240エンジン,リビアへのサイドシフト

2019.6, 5pcs SNSC FD30 ディーゼルフォークリフトトリペックス 5m マストエジプト

2020.38個FD35とISUZU C240エンジンとTriplex 4.5mマストをフランスへ

2020. 6, 6pcs FB20H フォーク位置付け器とサイドシフト,トライプレックス 5m マスト,カナダへ

2020.86個FD25H ISUZU C240エンジン,アルゼンチンへの3倍4mマスト.

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2重マスト 10 トンのディーゼルエンジンフォークリフト

ディーゼル機関のフォークリフト