仕様 |
ユニット |
FL30 |
1 |
特徴 |
パワー |
|
ガス |
2 |
定額容量 |
体重 |
2500 |
3 |
負荷の中心 |
mm |
500 |
4 |
引き上げ高度 |
mm |
3000 |
5 |
自由持ち上げ高度 |
mm |
135 |
6 |
フォーク L×W×H |
mm |
1070×122×40 |
7 |
前向き/後ろ向き |
. |
6/12 年齢 |
8 |
ターニング半径 |
mm |
2240 |
9 |
地面からの最小距離 (マスト) |
mm |
110 |
10 |
上部ガードの高さ |
mm |
2120 |
11 |
座席から頭上の保護装置までの高度 |
mm |
943 |
12 |
前面の斜面 |
mm |
473 |
13 |
パーフ |
最大移動速度 (積載) |
km/h |
19 |
14 |
最大上げ速度 (積載/空) |
mm/s |
470/510 |
15 |
引力棒の引力/グレードアップ能力 |
kN/% |
17/20 年 |
16 |
サイズ |
全長 (フォークなし) |
mm |
2570 |
17 |
総幅 |
mm |
1175 |
18 |
マストの下降高度 |
mm |
1990 |
19 |
マストの長さ |
mm |
4000 |
20 |
シャーシ |
タイヤ |
前面 |
|
7.00-12-12PR |
21 |
後部 |
|
6.00-9-10PR |
22 |
車輪間距離 |
mm |
1600 |
23 |
走行面幅 |
前側/後ろ |
mm |
970/970 |
24 |
制限重量 |
負荷なし |
体重 |
3750 |
25 |
パワートレイン |
バッテリー |
電圧/電容量 |
V/Ah |
9 月 12 日 |
26 |
エンジン |
モデル |
|
広qing 491 |
27 |
定位電源 |
kw/r.p.m |
36/2400 |
28 |
定数トルク |
Nm/r.p.m |
155/1800 年 |
29 |
バリンダーの量 |
|
4 |
30 |
退屈×脳卒中 |
mm |
91×86 |
31 |
移動 |
|
2.237 |
32 |
燃料タンク |
L について |
60 |
33 |
トランスミッション |
|
自動トランスミッション |
34 |
作業圧 |
MPa |
17.5 |
製品説明
日本あなたの選択のための日産エンジン
3トンのLPGフォークリフトは中国エンジンを調整します選択可能な日本・ニッサンエンジン安定した品質と信頼性の高い性能. あなたは簡単に海外市場でスペアパーツを取得することができます.
自動トランスミッション
3トンのLPGフォークリフトは指で自動トランスミッションを使用し,あなたの仕事を非常に快適で効率的にします. 手動トランスミッションか機械トランスミッションが好きななら 価格がより競争力があります
日本シマツウ水力システム&アメリカ イートン リダイレクト
日本製のシマツウ水力システムとアメリカ製のイートン・リダイレクターを 3トンのLPGフォークリフトに利用し フォークリフトの性能を安定・信頼性を保証しますさらに 海外の市場でも 部品が手に入ります
3トンのLPGフォークリフトの異なるマスト&リフティング高さ
3トンのLPGフォークリフトは 3000mmの高さのデュプレックスマストを使用しました
しかし,私たちはまた,顧客の異なる作業条件に応じて異なる持ち上げの高さのマストを行うことができます. 例えば,3mデュプレックス標準マスト/4.5mデュプレックスフルフリーマスト/6mトリプルフルフリーマストなど.3mから7mまで,顧客が選択する.
3トンのLPGディーゼルフォークリフトの異なる固定
3トンのLPGフォークリフトは 標準的な1070mmのフォーク長さを使いました
しかし,私たちは顧客の労働条件に応じてあらゆる種類のアタハメントを提供することができます.例えば:固形タイヤ/サイドシフト/紙ロールクランプ/紙箱クランプ/ブロッククランプ/ブラブクランプ/ポジショナー ect.
メンテナンスの計画
強制的な維持時間 |
第"次 強制的な維持 |
第2の強制的な維持 |
第3の強制的な維持 |
第4条 強制的な維持 |
第5条 強制的な維持 |
第6回 強制的な維持 |
走行時間 |
50時間 |
200時間 |
500時間 |
800時間 |
1100時間 |
1400時間 |
梱包と配送

3.5トンのガソリンフォークリフトがコンテナで輸送されるか RO-ROで輸送される
20GP缶には2個3トンのLPGフォークリフトが 40GP缶には4個4トンのLPGフォークリフトが