最新の価格を尋ねる
サイト会員
7 年
Add to Cart
普通積み過ぎの保護のために閉まる17AMモーターおよびポンプ熱スイッチ
速い細部:
| モデル |
17AM-K |
| 実用温度 | 50℃~180℃ |
| 最も高い保護温度 | 180℃ |
| 実用温度の許容 | ±5℃ |
| 特別な条件 | ±2℃ |
|
電気評価 |
CB/VDE:250VAC9A 16VDC/20A |
| 働く絶縁耐力 | 720Vac 10Ma 1S |
| 基本的な絶縁耐力 | 2000Vac 10Ma 1S |
| 接触抵抗 | ≤50mΩ |
| ライフ サイクル | 10,000の周期 |
| 証明書 | CQC、UL/CULのCB、VDE、ROHS |
記述:
17AMシリーズ熱保護装置
電気働きが装置の熱上の高温か高いcurrent.theへの異常および原因なら変圧器の温度の保護装置、現在のthroung二重金属のリードおよび2つの接触の17AM熱保護装置の働く原則により、バイメタルの迅速な行動を引き起こし、temp.theの接触を再調節するためにpower.whenを臨時雇用者再度得る断ち切る。（PTCモデルは電源遮断にならない）
特別なバイメタルのリードが付いている17AM温度の保護装置、広い適用のスーツ シリーズは、信頼できるperformance.itミニチュア、速い行為、断熱システムのの熱動的装置、である科学技術分野、それは広く利用された保護部品である。
スイッチ行為
自動温度の上昇の接触を開けるか、または閉めるために造られる調整できる。
臨時雇用者ポイント、電源遮断に断ち切られてそして再調節された範囲およびへの臨時雇用者のdonwの後の臨時雇用者の上昇が配置への、それ単独で再調節する時、手動調整17am+PTCモデル。
適用:
モーター、変圧器、電池、真空のクリーニング機械電気、表面電気applainces、水ポンプ、LEDライト
電気毛布、等。
指定:
1. 構造および次元
|
|
|
2. Electricalprincipleの図表
3. 特徴
3. 行為の温度のテーブル
| 17AM-K | |||||||||
| モデル コード | を離れて温度（℃） | 関連した外国にモデル コード | モデル | を離れて温度（℃） | 関連した外国にモデル コード | ||||
| 17AM-K 050 | 50 | 17AM-K 120 | 120 | 17AM 031 | |||||
| 17AM-K 055 | 55 | 17AM-K 125 | 125 | 17AM 032 | |||||
| 17AM-K 060 | 60 | 17AM-K 130 | 130 | 17AM 033 | |||||
| 17AM-K 065 | 65 | 17AM 020 | 17AM-K 135 | 135 | 17AM 034 | ||||
| 17AM-K 070 | 70 | 17AM 021 | 17AM-K 140 | 140 | 17AM 035 | ||||
| 17AM-K 075 | 75 | 17AM 022 | 17AM-K 145 | 145 | 17AM 036 | ||||
| 17AM-K 080 | 80 | 17AM 023 | 17AM-K 150 | 150 | 17AM 037 | ||||
| 17AM-K 085 | 85 | 17AM 024 | 17AM-K 155 | 155 | 17AM 038 | ||||
| 17AM-K 090 | 90 | 17AM 025 | 17AM-K 160 | 160 | |||||
| 17AM-K 095 | 95 | 17AM 026 | 17AM-K 165 | 165 | |||||
| 17AM-K 100 | 100 | 17AM 027 | 17AM-K 170 | 170 | |||||
| 17AM-K 105 | 105 | 17AM 028 | 17AM-K 180 | 180 | |||||
| 17AM-K 110 | 110 | 17AM 029 | |||||||
| 17AM-K 115 | 115 | 17AM 030 | |||||||
| 注目: | |||||||||
| 調整の温度:行為の温度の2/3、許容is±15℃またはカスタマイズされる。 |
|||||||||
なぜ私達を選びなさいか
比較優位:
●小型
●取付けること容易
●速い反作用
●低い抵抗
●安定した性能
●迎合的なROHS
●自動生産ライン
●保証される良質
●調整の温度および導線はカスタマイズすることができる
●現在のそして熱保護上の二重機能
札:
熱保護装置は、保護装置、温度スイッチ、温度の排気切替器、熱締切り、モーター保護装置を過熱させる