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自動車用PCBDIP電子機器 自動車用PCB組成 シェンゼン FR4 鉛のないHASL3 Mil OEM SMT組成
特徴
1ワンストップOEMサービス 中国シェンゼンで製造
2ゲルバーファイルと顧客からのBOMリストによって製造
3FR4素材,94V0規格を満たす
4SMT,DIP技術サポート
5. 鉛のないHASL,環境保護
6UL,CE,ROHS対応
7DHL,UPS,TNT,EMSまたは顧客の要求によって送料
PCBA技術能力
| SMT | 位置精度:20mm |
| 部品のサイズ:0.4×0.2mm ((01005) ¥130×79mm,Flip-CHIP,QFP,BGA,POP | |
| 部品の最大高さ:25mm | |
| 最大PCBサイズ:680×500mm | |
| PCB の最小サイズ:制限なし | |
| PCBの厚さ:0.3から6mm | |
| PCB 重量:3kg | |
| ウォーブソルダー | 最大PCB幅:450mm |
| PCB 幅最小限:制限なし | |
| 部品の高さ:上 120mm/ボット 15mm | |
| スウェットソルダー | 金属類:部品,全部品,インレイ,バイステップ |
| 金属材料:銅,アルミニウム | |
| 表面塗装:塗装 Au,塗装スライバー,塗装 Sn | |
| 空気膀?? 率:20%未満 | |
| プレスフィット | 圧力範囲:0〜50KN |
| 最大PCBサイズ800×600mm | |
| テスト | ICT,探査機飛行,燃焼,機能テスト,温度サイクル |
自動車用印刷回路板 電子機器や制御システムにおいて重要な役割を果たしていますこれらのPCBは,厳しい環境と自動車産業の厳格な要求に耐えるように設計されています.
自動車用PCBの主要な特徴と考慮事項は以下のとおりである.
信頼性と耐久性
自動車用PCB極端な温度,振動,および車両で発生する他の環境ストレス下で信頼性のある動作を行うことができる必要があります.
耐久性 を 保てる ため に,高品質 の 銅,先進 的 な 層 材,特殊 な コーティング などの 頑丈 な 材料 が 用い られ ます.
安全性と準拠性
自動車用PCB厳格な安全基準と規制要件を遵守する必要があるISO (国際標準化機関) や IATF (国際自動車作業部会) のような組織によって設定されているもの.
車両システムの安全性と信頼性を確保するために,設計はこれらの基準を満たす必要があります.
ミニチュア化と複雑性
自動車の電子機器はますます複雑になりつつあり,より高度なPCB設計,より高いコンポーネント密度,より小さな形状要素を必要としています.
多層PCB,細角コンポーネント,先進的な相互接続技術が 空間と性能要件を満たすためにしばしば使用されています.
熱管理
自動車用PCB通常は高温環境で動作し,ヒートシンク,ヒートバイアス,特殊冷却技術などの効果的な熱管理ソリューションが必要です.
電磁互換性 (EMC):
自動車用PCB電気磁気干渉 (EMI) を最小限に抑え,他の車両システムとの適切な電磁気互換性 (EMC) を確保するように設計しなければならない.
シールド,接地,信号追跡の慎重なルーティングは重要な考慮事項です
自動車用部品:
自動車用PCB高温帯,振動耐性,使用寿命の延長など,車両の厳しい運用条件に適した特殊な電子部品を備えています.
主要なアプリケーション自動車用PCBエンジン制御ユニット (ECU),トランスミッション制御モジュール,インフォテインメントシステム,センサーインターフェース,先進運転手支援システム (ADAS) を含む.
について自動車用PCB自動車産業は,材料,設計技術,製造プロセスの進歩とともに,現代車両の信頼性,性能,安全性の要求を 満たすために進化し続けています.
PCBA 画像
