R-Performance トークベクトル制御のフルタイム四輪駆動システムで 装備されていて 力を前軸と後軸だけでなく 左輪と右輪にも 分配しています 曲がり角の外側の車輪に 100%のトルクを向け ターニング半径を縮め 低ステアリングを減らし ハンドリングを向上させるなどです .........
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