two stroke crankshaft

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Yamahaのための高性能のクランク軸Ciguenalはふしの鋳鉄で作りました 2打撃 Y-48/55 Y-75/85 Y-115 Y-150 4打撃 F-30 F-40 F-60 特徴: 1. 良質及び工場価格 2. 包む金庫は配達絶食し、 3. 高度の試験装置 4. フォローアップ サービスを完......

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クランクシャフト 06A105021 06A105021AA フォルクスワーゲン・パサットB5&サンタナ 1.8L エンジン クランクシャフト (crank) とは,内燃機関における重要な部品です.その主な機能は,ピストンの線形運動を回転運動に変換することです.最終的に車両の車輪 (または他の機........

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JO5C/J05E Hinoのクランク軸、4本のシリンダー クランク軸13411 - E0100 製品の説明 J05C/J05Eのディーゼル機関ののための細部クランク軸: 項目 造られた鋼鉄クランク軸 銘柄 エンジンのタイプ J05C / J05E 適用機械類 日立掘削機のため 任意材料 造られた鋼......

PC40 PC45のための4TNE84 4TNE88 4TNV88秒針のクランク軸129407-21000 指定 項目名前 エンジンのクランク軸 主要な忍耐の薮 40 連接棒軸受け 38......

日産FD35エンジンのためのエンジンのクランク軸の日本のトラックの予備品 主要なジャーナルの中心とクランク軸 ピンの中心間の間隔はまた不安定な半径、呼んだ不安定な投球を呼ばれる。この測定はクランク軸が回ると同時にピストン旅行の範囲を定める-この間隔は打撃として完全に知られている。ピストンの打撃は二度......

製品の説明 三菱6D34ディーゼル機関のクランク軸のための細部: モデル N.W. （kg） 長さ （mm） 主要なジャーナル （mm） 棒ジャーナル （mm） 打撃（mm） 6D34 43 925.5 78 65 57.5 モデル: 6D34 部品番号: ME013667 項目: 造られた鋼鉄クラ......

ポンプ KTZ900 最大出力 900 hp ((670kW) 最大ストローク 300 rpm ポンプの説明 KTZ900 最大出力 900 hp (((670kW) 最大走行量 300 rpm: 12つの部分から構成されています. 動力端組と流体端組です. 2クランクシャフトの両端に搭.........

ディーゼル機関のクランク軸 調達期間: 量（部分） 1 - 10 >10 米国東部標準時刻.時間（幾日） 1 交渉されるため 船積み:明白なサポート·海貨物·土地貨物·航空貨物.........

仕様 適用されるモデル S6E-2 タイプ クランクシャフト 元の番号 32B20-10110 保証 6ヶ月 エンジンタイプ ディーゼル ブランド名 HDPARTS 条件 新しい サイズ OEM サイズ .........

6151-31-1110小松のための6151351010のOEMの質6D125のクランク軸のエンジン部分のクランク軸 指定 エンジン モデル 6D125 部品番号 6151351010 6151-31-1010.........

掘削機のディーゼル機関の部品のためのクランク軸D1503エンジンのクランク軸 プロダクト概観 製品名 D1503掘削機エンジンのクランク軸 タイプ 掘削機のディーゼル機関 質 優秀.........