フォークリフト用の固形タイヤ

製品詳細 タイプ ソリッドタイヤ 用途 フォークリフトトラック モデル 125/75-8 構造 CL403S 色 黒 品質管理 ISO9001、ISO/TS16949:2002 当社のフォークリフト用ソリッドタイヤは、3段階のソリッド弾性構造が特徴です。天然ゴム.........

コンパクト ディーゼル 対重量 フォークリフト FD15 快適な操作 容易な保守 1.製品説明確立されたMCLLROY FDシリーズ1 ¥3.5tディーゼルIC対バランスフォークリフトは,最新のフォークリフト技術と30年以上の経験を統合しています. MCLLROYが製造した 最も信頼性の高いフォー.......

特徴:1:よい穿刺および耐久性。2:低い圧延の抵抗および省エネ。3:低熱蓄積および長い動作寿命。4:非常に回復力があるタイヤ ボディおよびよい慰めに乗ります。5:およびgoodriding安全低い重心。6:縁が付いているタイヤのぴったりした。包装の&出荷の包装は顧客の必要性に従ってある場合もあり........

7.00の12の固体フォークリフトのタイヤのフォークリフトのタイヤの取り替えの固体産業タイヤ （1）高い伸縮性、高い耐久性および穿刺の抵抗、低い修理および長い耐用年数。私達の固体タイヤはすべてGB/T10824-2008と一直線にある。（2）別の気候および職場で行うように設計されている踏面パ.........

15x4.5-8固体フォークリフトのタイヤは、産業フォークリフトCCCの証明を疲れさせます 記述: 薄い色または他の多彩なゴム製混合物が付いている高性能の非印のタイヤはきれいな床が優先順位どこにであるか作動させるためにsesigned。印は汚染が薬学、ケイタリング貿易、織.........

AA4C Hフレーム油圧出版物の固体フォークリフトのタイヤの出版物機械75T-200T油圧固体タイヤの出版物機械油圧タイヤの出版物 貿易言葉 FOB/CFR MOQ LCLの郵送物が内陸の貨物をカバーすることができる+税関申告書料金）ように3UNITS （USD200.00はextrally満たした ......

固体タイヤを改めるか、または取り替えるための専門家。-いろいろな種類の固体タイヤ、OTRのタイヤのために適した。-容易に縁に引っ張り、押して下さい。-3最高の効率のための段階の電源。固体タイヤのためのタイヤの出版物機械--80TON最高詳しい製品の説明モデルTP80容量のトン80。次元のイン.........

広い眺めのマストの固体タイヤの側面のベルト寄せが付いているVMAXのブランド1.5ton容量の電気使用されたフォークリフト 1.5ton電気フォークリフト 1) 中国はブランド電池、48V/400Ahを、水をまきます自動満ちるシステムにですpoptional越えます。 2) 任意マスト:3/4/4......

広い眺めのマストの固体タイヤの側面のベルト寄せが付いているXindaのブランド1.5ton容量の電気使用されたフォークリフト 1.5ton電気フォークリフト1) 中国はブランド電池、48V/400Ahを、水をまきます自動満ちるシステムにですpoptional越えます。2) 任意マスト:3/4/4........

XDEM 200Tの油圧固体タイヤの出版物23.5-25/32.5-35の固体タイヤの変更機械フォークリフトの固体タイヤ100T 120T 160T XDEM 200Tの油圧固体タイヤの出版物/チェンジャー 油圧固体タイヤの出版物は保持リングが付いている縁そしてタイヤを分解するのに使.........

ACモーター力の上昇トラック、1500Kg固体タイヤの電気フォークリフトの指定を含む電気フォーク トラック:モデルCPD15は1.1製造業者BYD 1.2の運転者1.3オペレータ タイプ1.4積載量を特色にしたり/フォークmm 415の1.7電池kg 2850を含むホイールベースmm 1400の重......

製品の説明 固体タイヤ14-17.5の電気フォークリフトの部916mmの全面的な直径 高い安全、穿刺の抵抗、破損抵抗の利点の網のタイプ固体タイヤは、耐久性を、長い生命、それは産業車の分野の理想的な空気タイヤである。産業車の開発および固体タイヤの生産技術の改善によって、この種類のタイヤはますます広く使......

CPCD50小さい5.0トン強い力のディーゼル フォークリフトの選択固体タイヤのロック機能 フォークリフトの新しい世代のディーゼルつりあわせのフォークリフトの利点: ステアリング シリンダーの1.Bigger直径。 ステアリング車軸は補助投げる部品に改良される。 ドライブ車軸はinblockに改良さ......

3トンのディーゼルフォークリフト 日本エンジン トリプレックス 4.5メートル マストサイドシフト 固形タイヤ Xシリーズは,SNSCが独立して開発した,オリジナルの製品に基づく世界先進技術を採用した,新しいシリーズである.模造の全体的なアップグレードを通じてエネルギー節約 環境に.........

固体タイヤが付いている油圧伝達容器のマスト2のトンLPGのフォークリフト 2トンLPGのフォークリフトの特徴 1) タイプ操作の座席。LPG/Gasolineのフォークリフト2) エンジンの選択:ISUZU、日産、XINGCHANG、YANMAR、3) 3000mm-6000mmの持.........

工業グレードのマニュアルトランスミッションを使用したHeli 3トンディーゼルフォークリフト オレンジ色 三段マスト ソリッドタイヤ 低稼働時間 製品仕様 属性 値.........

固形タイヤの製造に使用される4層固形タイヤ硬化機械 A について4層の固体タイヤ硬化機固形タイヤの製造に使用される特殊機器で,一般的にフォークリフト,ロード機,その他の重型機械などの工業用に使用されます.固体 タイヤ は 耐久 的 な ゴム 化合物 から 製造 さ れ て いる の で,空気 の 必......

操作の荷を下し、積み重ねるためのタイヤ クランプ フォークリフトの付属品 適用 タイヤのタイヤ クランプは広く利用された操作を企業にタイヤをつけるために扱い、荷を積み、荷を下し、そして積み重ねるいろいろな種類のタイヤのために適しています。 特徴 1. 証明された耐久のTビーム腕アルミニウム フレーム......