鉄道ボルト

炭素鋼のボルトおよびナットの魚のプレートのための黒い酸化物の鉄道ボルト 鉄道線路のボルト: 鉄道の締める物は眠る人にしっかりとトラックを握る広範囲高い抗張線路の締める物を構成します。私達は継目板ボルトを含んでいる良質の柵の締める物を提供します。継目板ボルトのための標準的な範囲のほかに、私達はまた顧客......

鉄道ボルトとは? 鉄道ボルトは,鉄道システムにおける最も重要な鉄道固定部品の1つである.一般的に,鉄道ボルトは,鉄道線路の端をジョイントで固定するために使用される.鉄道ボルトのサイズは,鉄鋼レールのセクションの要求によって異なります鉄道ボルトの適正な直径と長さは,適用される鉄道規格をチェックすること......

等級12.9の線路の締める物、M25鉄道線路のボルトおよびくだらないODM ボルトの多くの名前があり、皆は異なった名前があるかもしれない。何人かの人々それらをねじと呼ぶ、何人かの人々それらをボルトと呼ぶ、何人かの人々それらを標準的な部品と呼び、何人かの人々それらを締める物と呼ぶ。そう多くの.........

装置60rpm 450Nmをきつく締める自動鉄道の忍耐の端のボルト装置をきつく締める端のボルトに耐える自動鉄道 適用規模:装置をきつく締める端のボルトに耐える自動鉄道は鉄道車のホイールセットsのための軸受の端のボルトのきつく締まる仕事のために使用される。 きつく締まる装置はシャフト、2つのフレームの......

ASME B18.31.2表2の高いStrengthlのスタッドのボルト/Gr.8.8黒の酸化物の二重端の糸棒 両端が類似したスタッドは両端に糸が付いている円柱締める物である。、化学工業、石油精製、弁、鉄道、橋、鉄骨構造、自動車およびオートバイの部品、機械類、ボイラー鉄骨構造、クレーン タワ.........

材料:鋼鉄Q235、35#、45#;合金鋼40Cr、42CrMo、35CrMo等級:4.6/4.8/5.6/5.8/8.8/10.9/12.9表面:平野は、酸素の黒、電流を通された熱いすくいめっきされた亜鉛Dacroのコーティングのサンプル油をさしました:自由な標準:UIC864-2パッキング:燻蒸......

鉄道の投げる部品のトラックの締める物SFTのロックナット プロダクト概観 ナットの働く原則は自動閉鎖のためにナットとボルトの摩擦を使用することである。鉄道SFTのロックナットは鉄道の貨物ワゴン ボギーのためのサイド フレームのコラムの摩耗の版の土台に加えられるZTのタイプ ボルトのために使用され........

鋼板梁 橋 紹介 鋼板梁橋主軸軸承構造として固体腹筋鋼梁を形成するために溶接,ボルトまたはニットされた鋼板から構成された橋で,横切りは主にI型である. .........

スタンダードGBグレードQ235B/55Qタイプ軽鉄道鉄道の高さ50.8mm/63.5mm/69.85mm/79.37mm下の幅50.8mm/63.5mm/69.85mm/79.37mm網の厚さ4.76mm/5.9mm/7.54mm/8.33mm頭の幅25.4mm/32.1mm/38.1mm/42.......

非細長い穴がつく安全スクリュードライバーをスパークさせること 大気および宇宙空間、航空、軍隊、病院、等で使用される。 軽量、非磁気、強いおよび耐久。 電気技師をslottenボルトを留め、荷を下して下さい 機能: 非スパークして用具は石.........

切り開かれた端との冷間圧延された炭素鋼のプレート・コイルASTM A36 ASTM A36は橋の溶接された、ボルトで固定されたか、またはリベットで留められた構造および建物の使用と一般的な構造目的のための構造質の炭素鋼である。36 KSI （250MPa）の最低の降伏.........

つや出しの3' - 4'幅A36の炭素鋼のコイル製品の説明 A36つや出しの炭素鋼のコイル ASTM A36は橋の溶接された、ボルトで固定されたか、またはリベットで留められた構造および建物の使用と一般的な構造目的のための構造質の炭素鋼である。36 KSI （250MPa）の最低の降伏強さ.........

造船業のためのQ195 0.2mmの厚さの炭素鋼のコイルENのGIの鋼鉄コイル ASTM A36は橋の溶接された、ボルトで固定されたか、またはリベットで留められた構造および建物の使用と一般的な構造目的のための構造質の炭素鋼である。36 KSI （250MPa）の最低の降伏強さはA36の条件を満たす.......

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