油のない自己潤滑軸承

Ptfeのピストン・リング、車の衝撃吸収材を薮で囲んでいるDU Oilless Bearing 指定 ptfeのピストン・リング 1、顧客用 2、鉛0.01-0.03mmとのPTFE 3の鋼鉄裏付け DU Oilless軸受けブッシュ、自己潤滑油軸受けブッシュ 1.顧客用 2.競争価格 構造 1. ......

目上の人と軸受け深い溝の構造に油を差しているOillessの自己 部分A.の製品の機能 従来の機械設計頻繁にオイルを助け、オイルの腕時計および提供セットがある特定の期間にあるかどうか確認することを頼むため。オイルを加えるにより機械に一定の間隔で汚染自体をおよび引き起こすので近くの環境......

軸受け青銅色のブッシュの高温に油を差しているOilless軸受け自己 製品の説明 自動注油式軸受けは合成の自動注油式軸受け、固体によってはめ込まれる自動注油式軸受けおよびバイメタル材料に分けられます 自動注油式軸受け、特別で物質的な自動注油式軸受けは異なった目的および労働条件に従っ.........

メタル・ベースJDB-3鋼鉄基盤は自動注油式の忍耐の製品の説明にはめ込んだ:JDB-3鋼鉄ベースのはめ込まれた軸受けは高い圧縮の抵抗の補強されたプロダクトである。それは操作の間に粒子に油を差すことを排出し、シャフトとかむために単一オイルの潤滑より抵抗力がある袖間のダイヤフラムの層.........

JDB-10 高力黄銅の青銅色のグラファイトによって満たされた自己潤滑の無給油軸受け JDB-10 グラファイト プラグ オイルレス ブロンズ ベアリングは、グラファイトが充填された遠心鋳造の高強度真鍮製です。このタイプの自己潤.........

軸受けに油を差しているCCVK JDB-5 ISO9001 250N/mm2の自己 自動車のために耐えるカスタマイズ可能な固体注油の鋼鉄ブッシュは死ぬ 軸受け紹介に油を差している自己 JDB-5はそれで埋め込まれる固体潤滑油が付いている補強された材料.........

ZCuZn25AI6Fe3Mn3合金と自動滑滑りベアリング 製品説明: ZCuZn25AI6Fe3Mn3合金と自己潤滑ベアリングを搭載した,メンテナンスフリーオイルレスブッシュは,耐久性,効率性,および保守要件の削減のユニークな組み合わせを提供します.ZCuZn25AI6Fe3Mn3合金アル.........

軸受けに油を差しているブッシュによってはめ込まれる滑走JDB様式の真鍮の袖の自己に耐える20 x 30mmの平野 自己潤滑油によってはめ込まれる軸受けは別名oilless滑り軸受、それです頑丈な、低速または循環の動きの特徴の装置のための特別な設計です。材料は金属の黄銅および固体潤滑油から成っています......

自潤滑ガイドポスト ブッシング NAAMS ガイドピン ブッシング オイルフリー 銅合金 ブロンズ グラファイト 無油ガイド ブッシング 拆装可能なNAAMSブッシングは自己潤滑で,ガイドポストおよびパッドのスタイルで利用可能である.これらのブッシングはNAAMS,GM,クライスラーお.........

生産ラインOillessカム打撃の版の自動注油式の手入れ不要 1. 製品の説明 生産ラインOillessカム打撃の版の自動注油式の手入れ不要はコリアーから特別な方式と真鍮成り表面はある特定の角度の固体潤滑油の特別な方式とはめ込まれ、密度は、プロダクト高い負荷、断続的なまたは動揺の動.........

低炭素の鋼板はPTFEの層の混合物が付いている自動注油式軸受けを基づかせていた 指定: 1. DU bushing Bearing 2. サイズのフル レンジおよびカスタマイズされる 3. 多くの経験の良質OEMの製造業者.........

低炭素の鋼板はPTFEの層の混合物が付いている自動注油式軸受けを基づかせていた 指定: 1. DU bushing Bearing 2. サイズのフル レンジおよびカスタマイズされる 3. 多くの経験の良質OEMの製造業者 DU Bushing SF-1D oilless滑り軸受 鋼鉄裏付けによって......

自動車のために油を差している青銅色のOillessの袖のブッシュの自己。 記述 シャフトの袖は装置を押すことの滑り軸受の役割を担う。それは大きい軸負荷に耐えることができる。 境界潤滑の特徴は次の通りある （1）摩擦表面間の直接接触は負荷のほとんどを運ぶ。 （2）潤滑油は表面と反.........

自動車のために油を差している青銅色のOillessの袖のブッシュの自己。 記述 シャフトの袖は装置を押すことの滑り軸受の役割を担う。それは大きい軸負荷に耐えることができる。 境界潤滑の特徴は次の通りある （1）摩擦表面間の直接接触は負荷のほとんどを運ぶ。 （2）潤滑油は表面と.........

自動車部品のための軸受けに油を差している低雑音の250N/Mmの²の自己 記述: 炭素鋼の自動注油式軸受けはPTFEの中間膜そして混合物として基盤として良質の低炭素の鋼板、焼結させた多孔性の青銅および表面として鉛を使用した。それはよい自動注油、低い摩耗、よい低い摩擦の特性を提供.........

仕様 材料構造 1PTFE/繊維混合物の厚さ0.01~0.03mmローヤリング組体の表面を,自己潤滑機能の確立のために.2シンテレートブロンズ粉末 厚さ0.20-0.35mm,強力な機械結合と優れた熱伝導性を提供します.3鋼筋の裏付けは機械的な強さを提.........

高力カーボン グラファイト軸受けの自己はポンプ部品に油を差しました 1) グラファイト軸受けは顧客の要求として利用でき、注文仕立てです。 2) 耐摩耗性、耐高温性、耐圧性、耐腐食性、耐クリープ性、オイルなしで自己潤滑性、膨張係数が小さく、シール性に優れたグラファイ.........

軸受けに油を差しているPVB013油圧ポンプの特別な自己 PVB013自動注油式軸受けは一種のポンプのために設計されているDU bushingスペシャルである。軸受けに油を差している油圧自己は他のDU bushが付いている共通の構造がある。それはまたオイルを自由な薮、明白な滑り軸受、テフロン.........

海上座標 INDRON® 自己潤滑型ブッシングは,散貨船や作業船に広く使用されています.製品が船舶の油潤滑システムにおける金属の船尾ベアリングとリードベアリングを成功裏に置き換えることが実用化されている.. 水潤滑システムにおける他の非金属型尾軸軸承とリード軸承と比較して,この製品は使用寿命が長........