高い身につけられるトレーラーは12R22.5トラックのタイヤを下げる転がり抵抗を特色にするall-steel構造との12R22.5のこのトラックのタイヤを疲れさせる、タイヤのサイドウォールに1つの層鋼鉄ベルト、および踏面に4つのワイヤー ベルトがある。それによりよい処理の提供を用いる4つのまっすぐな......
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バイアスはトラックのタイヤのトラック バス タイヤの商業トラックのタイヤの頑丈なトラックのタイヤ1200-24に執ように勧める バイアスはトラックのタイヤのトラック バス タイヤの商業トラックのタイヤの頑丈なトラックのタイヤ1200-24に執ように勧める 1. より小さい変形、よりよ.........
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7.00 12個の固体フォークリフトのタイヤは、非示すフォークリフト低い圧延の抵抗にタイヤをつけます タイプ 固体タイヤ 適用 フォークリフト モデル 7.00-12 パターン LK3.........
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低い転がり抵抗およびより少ない燃料消費料量の放射状のもののチューブレス トラックのタイヤ12.00R24 AR731 製品紹介 1. 低い転がり抵抗およびより少ない燃料消費料量。 2. 3つの円周の溝は優秀な牽引、地上のグリップおよびぬれたスキッドの抵抗を保障する。 湖北AULICEの.........
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軽トラック レーシング タイヤとホイール 8.25-16 816 110/70-17 150/70-17 160/70-17 DOT ローリング抵抗が低い軽型 トラック の タイヤ は ローリング 抵抗 が 低い よう に 設計 さ れ て い ます.走行 面 の 複合体 や 模様 や 内部 構........
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高い係数は半鋼鉄放射状タイヤの作成のためのナイロン タイヤ コードの生地を浸しました 適用 タイヤのコードの生地は広く乗用車のタイヤおよび軽トラックのタイヤを含む半鋼鉄放射状タイヤを、作るために加えられます。それらに粘着性、高い係数、低い収縮、よいクリープ抵抗および寸法安定性を壊す最高があります。 ......
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高速のための中間および短い間隔。すべての位置の車輪。踏面のための倍の混合物、内部の層、すべてのタイヤの王冠の、低熱および圧延の世代別混合物のための高い摩耗抵抗の混合物はタイヤの生命を延長します。開いた肩の設計は熱放散および牽引を高めます。踏面の構造のための特別な設計.........
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フォークリフトの予備品のゴム製タイヤのハイテクの産業タイヤ1)の低価格のタイヤおよび鋼鉄放射状のトラックのタイヤのトレーラーのタイヤ2)の最適設計、燃料efficent、省エネ、envionmental保護。3)ピッチ騒々しい効率的に減らしなさい。4)広い足跡は粘り強いの乗ったグリップに提供する。5......
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11.00-20設計されている高い抗張クリールのビードが付いている固体トラックのタイヤ 1. 材料:豊富な天然ゴムの踏面を使って2.低い圧延の抵抗、優秀な摩耗の特徴3.熱蓄積の抵抗および弾性のための柔らかい中心の混合物と。 4. 総pretectionの踏面ゴムによって内部に閉.........
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1100R20トラック バス放射状のものはPR18 LI/SI 152/149Lにタイヤをつけます Treathの深さ16.5mm SN165 ハイウェーのようなよい道路状況のために適したハンドル。 極度の渡すおよび反側面スキッドの性能 石に対するそしてよい自動クリ.........
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特徴:1:よい穿刺および耐久性。2:低い圧延の抵抗および省エネ。3:低熱蓄積および長い動作寿命。4:非常に回復力があるタイヤ ボディおよびよい慰めに乗ります。5:およびgoodriding安全低い重心。6:縁が付いているタイヤのぴったりした。サイズPRのタイプT.D. 10-16.5 10/12 ......
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製品の説明 私達のダンプ トラックに高い忍耐強さ、低い重心があり、ロール・オーバーし易くない。さらに、タイヤ、リーフ・スプリングおよびフレームの損傷はたくさん減る。顧客が変数を提供する限り私達に24時間以内の顧客に強い設計能力が、私達デッサンを設計してもいいある。Co.、株式会社を製造する山......
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