inner tubes for truck tires

モーターサイクルの内管,オフロード車のタイヤ,道路タイヤ,卸売タイヤ,4.00-12 A について物質 に 基づく 利点 内管は主にブチルゴムやハロブチルゴムなどの材料で作られています.特にブチルゴムは空気を保持する優れた能力を持っています.その 分子 構造 は,ガス 分子 に 弱い 透透 性 を.......

内部管、タイヤ管の内部管、天然ゴムの内部管750-16をbutly疲れさせる 1. チンタオShangheのゴム製技術Co.、株式会社はオートバイのタイヤの最も大きい専門にされた製造業者の1つ、タイヤ、トラックのタイヤおよび内部管および他のゴム製 プロダクトである 2. 私達は価格お.........

CCCはオートバイおよび三輪車のモペットののためのモーターバイクの内部管をタイヤおよび管確認した CARRYSTONEの質のタイヤはなぜあなたの最もよい選択であるか。 産業CARRYSTONEは企業の20年間の経験のカスタム デザインおよび製造された材料の処理装置および車輪のタイヤ プロダク.........

製品説明 お待たせしました. 自動化 インナーチューブプレス ヴァルカナイザー/タイヤ製造機械/インナーチューブ機械 主に車両の様々な内輪の硬化に使用されます. LN-910/1200/1300LLN-1430 特徴 1高品質のプレートプレス,大きな圧縮力 2競争力のある価格,.........

220V車修理/トラックのタイヤの加硫装置140*120mm2の修理箇所は機械で造る トラックのタイヤの加硫装置の特徴: サーモスタットの加硫装置、二重側面熱、上部はおよびまたは一緒に鉄別を働かせることができる 低い腕は360度の回転である 信号ライト、回路保護、120最低のタイマー タイヤの王冠、......

AA4Cのタイヤ修理機械空気の内部管およびチューブレス タイヤ テスト タンクAA-TTT1350 内部管およびチューブレス タイヤ テスト タンク 空気圧:7-10kg 最高のタイヤの直径:50" （1250mm） 最高のタイヤの幅:500mm タンク幅:680mm N.W 172kg G.W......

トラックのタイヤの再生装置のための顧客用磨く機械 使用されたトラックのタイヤ/タイヤ再生機械----パッケージの封筒 囲むことのために、タイヤは最初にそれらにisfitted内部の封筒の前の外の封筒のattheenvelope土台のテーブル合います。囲まれたタイヤは治る前にそれから準備のた.........

軽トラック用タイヤチューブスプリンクマシン/軽トラック用タイヤチューブスプリンクマシン/タイヤチューブ結合マシン 申請者 1機械は主に自動車,オートバイ,自転車の内管をスプレーするために使用されます. 高効率で労働力が少ない. 2先進的な水力制御システムとPLCコントローラを装備し,トランスミッ........

倉庫 収納 積み重ね 移動型チューブ メタル スチール トラック タイヤ ポスト パレット タイヤ スタイラージュ ラック タイヤフレームは,柔軟な構造,均一な仕様,固定容量を持つタイヤ保管用に設計された金属容器です.レンタル倉庫などに適している低階の古い倉庫や 工場の一時的な倉庫は 投資倉庫には適......

熱い供給の内部管、タイヤの踏面、ゴム製 ホースのためのゴム製押出機機械 特徴: 1. このゴム製押出機機械はゴム製工場、タイヤの工場、スコア材料、化学添加物、プラスチック植物等で主に使用される。それはゴム製および混合の原料、熱精錬およびタブレットの混合のために主に使用した。 2. ゴム製押出機機械は......

電気三輪車は 1.5"を幅の防水ゴム製内部管の耐久財分けます 記述 1. このプロダクトの材料は自然ですまたはポリイソブチレンおよび質は優秀です。 2. 生産の完了は点検のための熱心なスタッフによって、各管管が平らであるかどうか、確認します会われます。 3. 延長.........

MAMUR ISUZU NKR JMC 1040 9-00093624-0 29587用の後軸ハブ内軸 製品説明 適用可能なモデル ISUZU NKR 4HG1 ((93-98) について ISUZU NKR 4HF1 ((93-02)) ISUZU NKR 4BE1 ((.........

バイクタイヤ 250-17 の内管 製品説明 製品名 内管 モデル 250〜17 材料 ゴム 部品 NO OEM 梱包 箱 船舶 海/空 原産地 広州,中国 モーターサイクルの内管は,特定のタイプ.........

電気三輪車のトラックの電気貨物三輪車の電気充満 名前 Fengshou 110 後部弱まるシステム リーフ・スプリング弱まること 輪郭のサイズ 2450*980*1140mm フロント・ブレーキ.........

ストレートフィンチューブの色選択 なぜ羽根管を使うのか?膨らませた内管は構造的支えと懸垂を提供し,外輪はより脆弱な管を握りしめて保護します. 利点:特にガス処理における高熱伝送効率熱伝達面積が大きいシェル・チューブ式熱交換機より約5倍軽い.高圧に耐えられる 裸管と羽根管の違いは?1つのペニント管が.......

SINOTRUK HOWO ダンプトラック 336HP 6X4 10 タイヤ ダンプトラック 建設現場用 製品パラメータ モデルZZ3257N3447A1キャビン4点式懸垂 HW76 スプリングと空気緩衝装置,エアコン,調整可能なステアリング,日焼け止め,シフトベルトエンジンタイプ:ディーゼル 4ス......

Beiben 6x6 2642馬力重い30トン420道の容器の平床式トレーラーのトラックを離れて。 企業収益: 1989年に始まって、CNGC内蒙古の最初機械類のグループは基礎設計の20のモデルをドイツNG80頑丈なタックから輸入されて、下記のものを含んでいます始まりました:陶磁器が高級な大型トラッ......

ダンプ トラックの望遠鏡シリンダー多段式段階4は水圧シリンダをクロム染料で染めました 内部が管取ることを私達により安全で、より堅い統合された限界が証明しますあります;より有効な、ハイ・ロー圧力シーリングは頻繁な操作に合わせています;より広く、異なった地域および異なった作業状況に合.........